[发明专利]摩托车车头定位装置无效
申请号: | 201210435048.6 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN102951226A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 刘锦秀 | 申请(专利权)人: | 刘锦秀 |
主分类号: | B62H5/02 | 分类号: | B62H5/02 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350200 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 车头 定位 装置 | ||
1.一种摩托车车头定位装置,其特征在于,包括设置在车把上的拉杆、设置在车头的插销及设置在车身上的固定装置,所述固定装置上设置有适配插销的插孔,所述拉杆的前后移动带动插销的轴向移动,当车头摆动至存放角度时,所述插销正对固定装置的插孔,拉杆的移动带动插销伸入插孔实现车头与车身的定位。
2.根据权利要求1所述的摩托车车头定位装置,其特征在于,还包括驱动杆及连接杆,所述驱动杆的一端与拉杆相连,连接杆与车头设置有支点,连接杆可绕支点在车头上摆动,所述驱动杆的另一端与连接杆的一端相连,所述连接杆的一端与插销相连。
3.根据权利要求1所述的摩托车车头定位装置,其特征在于,还包括驱动齿条、连接齿及被动齿,所述拉杆的移动带动驱动齿条移动,所述驱动齿条与被动齿条与连接齿啮合,所述插销固定在被动齿条上。
4.根据权利要求1所述的摩托车车头定位装置,其特征在于,所述车头上设置有拉杆定位装置,所述拉杆定位装置包括固定槽,当车头摆动至存放角度时,所述拉杆正对固定槽,当拉杆卡入固定槽后,插销伸入插孔。
5.根据权利要求4所述的摩托车车头定位装置,其特征在于,所述车头上还设置有固定锁,当拉杆卡入固定槽后,固定锁锁住拉杆位置。
6.根据权利要求1所述的摩托车车头定位装置,其特征在于,所述车把上设置有旋钮,旋钮的转动带动拉杆移动。
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