[发明专利]船用散货船舱舱盖橡胶密封条

说明书

技术领域

本发明涉及一种船用散货船舱舱盖橡胶密封条。

背景技术

如图1所示，为原船用散货船舱舱盖橡胶密封条结构，该结构为实心密实橡胶密封条，本结构存在以下几个缺点：1、压缩变形大，2、易漏水，3、使用寿命低，4、成本高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种使用寿命长、压缩变形小、不易漏水的船用散货船舱舱盖橡胶密封条。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：船用散货船舱舱盖橡胶密封条，包括材料为橡胶的密封条本体，所述密封条本体内部开设有三个孔，孔的外部为全实心密实橡胶，所述密封条本体的上表面两侧各开设有一个水分流槽。

所述密封条本体的两侧壁上部为向外倾斜的斜面。

本发明的有益效果是：上述船用散货船舱舱盖橡胶密封条压缩变形小、密封性好、不易漏水且使用寿命长。

附图说明

图1是背景技术中所述的原船用散货船舱舱盖橡胶密封条结构示意图；

图2是本发明的结构示意图；

图3是本发明的安装结构示意图；

图中：1、密封条本体，2、舱盖压紧扁钢，3、舱盖橡皮槽，11、孔，12、水分流槽。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明船用散货船舱舱盖橡胶密封条作进一步描述。

如图2所示，船用散货船舱舱盖橡胶密封条，包括材料为橡胶的密封条本体1，所述密封条本体1内部开设有三个孔11，孔11的外部为全实心密实橡胶，所述密封条本体1的上表面两侧各开设有一个水分流槽12。

所述密封条本体1的两侧壁上部为向外倾斜的斜面。

本发明的工作原理是：如图3所示，使用时，所述密封条本体1安装在舱盖橡皮槽3上，由于密封条本体1内部开设三个孔11后，舱盖压紧扁钢2压缩开舱后，密封条本体1压缩变形很小，旁边两个孔11当舱盖压紧扁钢2与舱盖橡皮槽3错位时起到了仍能达到压缩和密封的作用，所述密封条本体1上部的水分流槽12以及两侧向外倾斜的设计具有两大优点：1、一旦有水进入可通过水分流槽12分流；2、舱盖压紧扁钢2压缩密封条本体1时，密封条本体1与舱盖橡皮槽3总处于紧贴状态，不易漏水。

上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。