[发明专利]自动二轮车

说明书

技术领域

本发明涉及具备喇叭（警笛装置）的自动二轮车。

背景技术

通常，自动二轮车具备将头管（head pipe）的前方覆盖的前罩，多在该前罩的内侧设置喇叭。

在专利文献1中记载了一种自动二轮车，其具备前罩和配置于前罩上方的手柄罩，在前罩的内侧配置有喇叭。在该自动二轮车中，为了确保喇叭的音量，而在前罩的喇叭前方的部分形成有开口。

专利文献1：实开昭63-57139号公报

在上述专利文献1记载的自动二轮车中，大灯设置于手柄罩上。为了使大灯大型化，可以考虑在比手柄罩空间大的前罩配置大灯。特别地，能够通过形成前罩使得其下部与上部相比位于前方，在该前罩的下部配置大灯，从而使大灯大型化。

但是，在上述自动二轮车中，在前罩的下部的后方配置有喇叭，因此在前罩的下部配置大型化的大灯是困难的。另一方面，也可以考虑在前罩的下部配置大灯，而在前罩的上部的后方配置喇叭。然而，虽然为了确保音量而需要在前罩形成开口，但是，水也恐会从该开口进入。该水对于位于比开口靠下方处的大灯而言是不理想的。

发明内容

发明所要解决的问题

本发明是鉴于该问题而研制的，其目的在于提供能够实现大灯的大型化并能够充分地确保喇叭音量的自动二轮车。

用于解决问题的技术方案

本发明涉及的自动二轮车，其特征在于，具备：固定于手柄的转向轴；在所述转向轴的下部设置的下托架；在所述下托架安装的前叉；被支撑于所述前叉的下部的前轮；前挡泥板，其配置于所述前轮的上方且通过所述手柄的操作而转动；将所述转向轴旋转自如地支撑的头管；前罩，其配置于所述头管的前方，且形成为在侧视观察车辆时前缘的下部与上部相比位于前方；在所述前罩的下部配置的大灯；和喇叭，其在主视观察车辆时位于所述大灯与所述前挡泥板之间且露出。

根据上述自动二轮车，前罩形成为在侧视观察车辆时前缘的下部与上部相比位于前方处，大灯配置于该前罩的下部。因此，能够使大灯大型化。在主视观察车辆时喇叭位于大灯与前挡泥板之间且露出。因此，能够实现大灯的大型化，并且能够充分地确保喇叭的音量。

根据本发明的一个方式，所述喇叭具有：上部，其位于所述前罩的一部分或所述大灯的一部分的后方；下部，其位于所述前挡泥板的一部分的后方；和露出部，其位于所述上部与所述下部之间且露出。

由此，能够既充分地确保喇叭的音量，又缩短前罩或大灯与前挡泥板的距离。因此，能够使自动二轮车的前部紧凑。

根据本发明的另一方式，在主视观察车辆时，所述大灯的左右长度比所述前挡泥板的左右长度长。

由此，能够使大灯大型化。

根据本发明的另一方式，在所述前挡泥板，形成向下方凹陷的凹部，所述喇叭的一部分配置于所述凹部内。

由此，能够使前罩或大灯与前挡泥板更接近，能够使自动二轮车的前部更紧凑。

根据本发明的另一方式，在所述前挡泥板的所述凹部形成有漏水孔。

通过在前挡泥板设置凹部，在降雨时等，水有可能在该凹部内积存。但是，如果在该凹部内形成漏水孔，则能够防止水在凹部内积存。

根据本发明的另一方式，所述漏水孔具有迷宫状的通路。

由此，能够抑制由前轮卷起的泥和/或尘土等从漏水孔进入凹部内。

根据本发明的另一方式，所述喇叭安装于所述下托架。

在喇叭没有牢固地被支撑的情况下，喇叭在输出声音时会振动。其结果，有可能不会输出良好的声音。下托架是安装于转向轴及前叉的高刚性的零部件。因此，通过将喇叭安装于下托架，从而能够牢固地支撑喇叭。因此，能够从喇叭输出良好的声音。再有，喇叭既可以直接安装于下托架，也可以经由支板等其他部件间接地安装。

根据本发明的另一方式，所述下托架具有前壁部，该前壁部具有向斜前上方的表面。

由此，能够通过从前方进行的作业，容易地将喇叭安装于下托架。

根据本发明的另一方式，具备与所述喇叭连接的电线。所述前挡泥板固定于所述下托架。所述电线通过所述下托架的下方且通过所述前挡泥板的上方，向后方或向斜后下方延伸。所述电线的一部分在比所述前叉靠后方处固定于所述前挡泥板。