[发明专利]一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏

权利要求书

1.一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，包括脚踏本体(1)和与脚踏本体(1)转动配装的芯轴(2)，其特征是：所述的脚踏本体(1)制有脚踏部(11)和一体连接在脚踏部(11)后端的芯轴装配部(12)，所述的芯轴装配部(12)分别制有同轴相通的大轴承安装腔(121)和小轴承安装腔(122)，并且大轴承安装腔(121)和小轴承安装腔(122)的连通间形成有由大轴承安装腔底壁(121a)和小轴承安装腔底壁(122a)构成的定位凸台(123)，所述的大轴承安装腔(121)中和小轴承安装腔(122)中分别固定安装有大轴承(31)和小轴承(32)，所述的芯轴(2)依次穿过大轴承(31)和小轴承(32)与所述的脚踏本体(1)芯轴装配部(12)转动锁紧相配装，所述的脚踏部(11)的一侧经卡扣支撑组件(4)转动配装有后卡扣(5)，该后卡扣(5)上安装有卡扣调紧机构，并且所述的脚踏部(11)的中心安装有防止用户脚底卡扣与脚踏部(11)产生间隙的定位塞(7)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，其特征是：所述的芯轴(2)包括外螺纹连接段(21)和主轴杆体段(22)，所述的外螺纹连接段(21)和主轴杆体段(22)间加工有限位凸台(23)，所述的大轴承安装腔(121)中垫装有大垫片(A)，该大垫片(A)的前端面和后端面分别与大轴承安装腔底壁(121a)和大轴承(31)的外圈前端面顶接相配合，所述大轴承安装腔(121)和小轴承安装腔(122)间的连通孔中配装有轴垫圈(B)，该轴垫圈(B)的垫圈前端面和垫圈后端面分别与小轴承(32)的内圈后端面和大轴承(31)的内圈前端面相配合，所述芯轴(2)的主轴杆体段(22)依次穿过大轴承(31)、大垫片(A)、轴垫圈(B)和小轴承(32)后经后盖(9)螺旋锁紧在芯轴装配部(12)中。

3.根据权利要求2所述的一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，其特征是：所述的芯轴主轴杆体段(22)的轴心内制有芯轴内螺纹(221)，所述的后盖(9)制有与芯轴内螺纹(221)螺旋锁紧配合的后盖外螺纹螺杆(91)，并且后盖(9)的盖板内表面制有与小轴承(32)的内圈前端面顶接配合的环形凸圈(92)，所述芯轴限位凸台(23)的前端面与大轴承(31)内圈的后端面相顶接。

4.根据权利要求3所述的一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，其特征是：所述的卡扣支撑组件(4)包括卡扣支撑杆(41)以及套装在卡扣支撑杆(41)上的前卡弹簧(42)和后卡弹簧(43)；所述的后卡扣(5)以卡扣支撑杆(41)为转轴穿设配装在脚踏本体(1)的脚踏部(11)一侧，所述前卡弹簧(42)的两端和后卡弹簧(43)的两端均分别有一端与脚踏部(11)相顶接，另一端均与后卡扣(5)上配装的卡扣调紧机构相顶接。

5.根据权利要求4所述的一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，其特征是：所述的后卡扣(5)制有与卡扣支撑杆(41)穿配安装的前凸钮(51)和后凸钮(52)，所述的脚踏部(11)的一侧制有与后卡扣(5)的前凸钮(51)和后凸钮(52)夹持式配合的前卡接爪(111)和后卡接爪(112)，所述的前卡接爪(111)和后卡接爪(112)分别制有同轴的前卡安装孔(111a)和后卡螺纹通孔(112a)，所述的卡扣支撑杆(41)的前端依次穿过后卡螺纹通孔(112a)、后凸钮(52)、后卡弹簧(43)、前卡弹簧(42)，前凸钮(51)伸入到前卡安装孔(111a)中，所述的卡扣支撑杆(41)上制有的支撑杆外螺纹(411)与后卡螺纹通孔(112a)锁紧相配合。

6.根据权利要求5所述的一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，其特征是：所述的卡扣调紧机构包括调节紧固件(61)、调节螺丝(62)和调节垫片(63)；所述的后卡扣(5)制有带有安装孔的定位调节台(53)，所述的调节紧固件(61)与定位调节台(53)相卡接，所述的调节垫片(63)套装在调节螺丝(62)上，并且调节螺丝(62)与调节紧固件(61)螺旋调节相配合。

7.根据权利要求6所述的一种自行车新型卡扣双轴承转动结构脚踏，其特征是：所述的前卡弹簧(42)的另一端和后卡弹簧(43)的另一端均顶接在调节紧固件(61)的底面，所述的调节垫片(63)具有内外弧形面，所述的内弧形面与调节螺丝的弧面相配合，所述的外弧形面与定位调节台(53)的下凹弧面相配合。