[发明专利]一种抽油机减速器无效

专利信息
申请号: 201210420153.2 申请日: 2012-10-29
公开(公告)号: CN102913434A 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 王耀斌 申请(专利权)人: 陕西联盟物流有限公司
主分类号: F04B53/00 分类号: F04B53/00;F04B47/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710065 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 抽油机 减速器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种减速装置,特别涉及一种抽油机减速装置。 

背景技术

随着油田开发时间的延长,矿产资源越来越稀缺,油层埋藏深、地层能量低、渗透性差、注水效果差的油藏得到越来越多地被开采,对于这类油藏主要采用小泵深抽方式开采,现有的小泵深抽技术受到抽油机额定悬点载荷和抽油杆质量的制约,下泵深度受到一定的限制,难以满足油田开发的需要。 

发明内容

本发明所述的一种增长下泵深度,缓解选点负载的抽油机减速器。

本发明所述的一种抽油机减速器。

本发明所述的一种抽油机减速装置,通过在活塞和减速滑块之间设置呼吸孔,并利用因此产生在减速滑块上、下部的油压差减轻驴头悬点载荷,增加泵挂,提高泵效,本发明结构简单实用性很强。

附图说明

   图1是本发明实施例1的结构示意图。

图中:1-抽油杆; 2-活塞;3-泵筒;4-呼吸孔;5-减速滑块。

具体实施方式

实施例1。

本发明所述的一种抽油机减速器,包括抽油杆1、活塞2和泵筒3,抽油杆1固定设置于活塞2上部,活塞2滑动设置于泵筒3内部,塞下部通过连杆连接一减速滑块5,所述的活塞2与减速滑块5之间设有与泵筒3导通的呼吸孔4。

本发明将抽油杆1、活塞2、减速滑块5连接在一起,随抽油杆1一起上下运动,由于活塞2和减速滑块5的封堵,使得密封活塞2的下端面与减速滑块5的上端面之间形成一个中空,这个中空通过呼吸孔4与泵筒3连通,因此中空的压力与环空的压力相同,因此减速滑块5的上、下端面有一个油压差,由该压力差所产生的推力作用在减速滑块5的下端面,使其产生一个向上的举升力。当抽油机驴头上行时,减速滑块5所受的托举力辅助抽油机带动抽油杆1向上运动,使抽油机的载荷减轻,同时也减轻了减速滑块5上部抽油杆1的拉力,加快了抽油机的上行速度,当抽油机驴头下行时,减速滑块5被其下部的抽油杆1带动向下运动,由于减速滑块5所受向上的托举力依然存在,所以抽油机下行的速度减慢,这也正好符合了抽油机上行快、下行慢的节能原理。抽油机如此上下往复运动,减轻了驴头悬点载荷,也使得在原设计基础上增加泵挂。 

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