[发明专利]山地车发动机的悬挂式安装装置及其方法无效
申请号: | 201210420123.1 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN102886682A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 王和沅 | 申请(专利权)人: | 浙江信阳实业有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 321017 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 山地车 发动机 悬挂 安装 装置 及其 方法 | ||
1.一种山地车发动机的悬挂式安装装置,其特征在于包括前置悬臂梁(1)、发动机吊架(2)、后置悬臂梁(3)、后置吊架支撑杆(4)、六角法兰面后螺栓(5)、发动机后衬套(6)、六角法兰面自锁螺母(7)、后置衬套固定架(8)、前置衬套固定架(9)、发动机前衬套(10)、六角法兰面前螺栓(11)、前置吊架支撑杆(12);发动机吊架(2)两端分别设有后置吊架支撑杆(4)和前置吊架支撑杆(12),在发动机吊架上分别设有前置悬臂梁(1)和后置悬臂梁(3),前置悬臂梁(1)上设有前置衬套固定架(9),前置衬套固定架(9)上设有发动机前衬套(10)、六角法兰面前螺栓(11)、六角法兰面自锁螺母(7),六角法兰面前螺栓(11)穿过发动机前衬套(10)并用六角法兰面自锁螺母(7)固定,后置悬臂梁(3)上设有后置衬套固定架(8),后置衬套固定架(8)上设有六角法兰面自锁螺母(7)、六角法兰面后螺栓(5)、发动机后衬套(6),六角法兰面后螺栓(5)穿过发动机后衬套(6)并用六角法兰面后螺栓(5)固定。
2.一种使用如权利要求1所述装置的山地车发动机的悬挂式安装方法,其特征在于把发动机安置于发动机吊架(2)下方,后置衬套固定架(8)对准发动机上的后安装孔,调整发动机后衬套(6)与后安装孔的位置,将六角法兰面后螺栓(5)穿过后安装孔和发动机后衬套(6),用六角法兰面自锁螺母(7)固定,从而确定发动机的后端安装位置;前置衬套固定架(9)对准发动机上的前安装孔,调整发动机前衬套(10)与前安装孔的位置,将六角法兰面前螺栓(11)穿过前安装孔和发动机前衬套(10),用六角法兰面自锁螺母(7)固定,从而确定发动机的前端安装位置;发动机在吊架上的位置确定后,将前置吊架支撑杆(12)和后置吊架支撑杆(4)通过螺栓连接固定在山地车车身底盘上,将前置悬臂梁(1)和后置悬臂梁(3)通过螺栓连接固定在山地车车身上。
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