[发明专利]自带液压锁定装置的手动换向阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种自带液压锁定装置的手动换向阀。

背景技术

手动换向阀是液压控制系统中常用的一种控制部件，用于控制液压流向，以实现液压执行部件的动作。例如通过三位四通的手动换向阀可以方便地改变提供给液压油缸两端的进油和出油方向，使液压油缸作伸长或回收的动作等等。但是，由于换向阀的内泄漏，并不能够彻底锁定油缸的位置。因此在标准的液压系统设计时，需要另外增加一个双向液压锁的模块来锁定油缸位置。甚至在失去液压压力时使液压执行部件保持原来的状态，以保证液压控制的准确性。在当今实际设计和制造中，液压换向阀与双向液压锁是两个各自独立的部件，不但给相互连接、安装等带来许多麻烦，增加了液压系统密封的要求，而且体积也随之增大，提高了液压系统成本，操作控制不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种自带液压锁定装置的手动换向阀，本换向阀结构紧凑，集成了液压换向和锁定功能，操作、使用和安装均方便，降低了液压系统成本，特别适用于双向液压控制回路。

为解决上述技术问题，本发明自带液压锁定装置的手动换向阀包括基座、上罩壳、转向机构、阀芯、平面轴承、三个耐磨导油柱、三个支承弹簧、活塞、两个钢珠、两个定位弹簧和两个闷头螺钉，所述上罩壳底端嵌入所述基座顶端，所述转向机构包括壳体、转向手柄、限位杆、滑珠和滑珠弹簧，所述壳体设于所述上罩壳顶面，所述阀芯通过所述平面轴承设于所述上罩壳内并上端延伸至所述壳体内，所述阀芯底面与所述基座顶面之间设有间隙，所述阀芯分别设有上油路管和下油路管，所述转向手柄伸入所述壳体侧壁连接所述阀芯上端，所述限位杆设于所述壳体与上罩壳之间，所述壳体侧壁设有沉孔，所述滑珠和滑珠弹簧依次位于所述沉孔内，所述上罩壳顶面沿圆周方向间隔60度分别设有三个定位坑，转动转向手柄所述滑珠分别位于所述三个定位坑内，所述基座顶面沿圆周方向间隔60度分别垂直设有三个通孔，所述三个耐磨导油柱和三个支承弹簧分别依次设于所述基座顶面的三个通孔内并分别构成a油口、p油口和b油口，所述基座水平方向设有通孔，所述活塞居中设于所述基座水平方向通孔内，所述两个钢珠和两个定位弹簧分别设于所述基座水平方向通孔内并位于所述活塞两侧，所述两个闷头螺钉通过螺纹设于所述基座水平方向通孔两端并分别抵靠两个定位弹簧尾端，所述a油口连通所述基座水平方向通孔并位于所述活塞左侧与一个钢珠之间，所述b油口连通所述基座水平方向通孔并位于所述活塞右侧与另一个钢珠之间，所述基座底面分别设有P进油口、T回油口、A控制口和B控制口，所述P进油口连通所述p油口，所述T回油口连通所述阀芯与基座之间的间隙，所述A控制口和B控制口连通所述基座水平方向通孔并分别位于所述两个螺钉闷头与两个钢珠之间。

进一步，本换向阀还包括动作指示杆，所述动作指示杆伸入所述壳体侧壁并连接所述阀芯上端。

进一步，本换向阀还包括三个密封圈，所述三个密封圈分别设于所述三个耐磨导油柱与所述基座顶面的三个通孔之间。    

由于本发明自带液压锁定装置的手动换向阀采用了上述技术方案，即本换向阀的上罩壳底端嵌入基座顶端，转向机构的壳体设于上罩壳顶面，阀芯通过平面轴承设于上罩壳内并上端延伸至壳体内，阀芯与基座之间设有间隙，阀芯分别设有上油路管和下油路管，基座顶面设有三个通孔，三个耐磨导油柱和三个支承弹簧设于基座顶面的三个通孔内并分别构成a油口、p油口和b油口，基座水平方向设有通孔，活塞居中设于基座水平方向通孔内，两个钢珠和两个定位弹簧分别设于基座水平方向通孔内并位于活塞两侧，两个闷头螺钉设于基座水平方向通孔两端，所述a油口和b油口连通基座水平方向通孔并分别位于所述活塞两侧与两个钢珠之间，基座底面分别设有P进油口、T回油口、A控制口和B控制口，P进油口连通p油口，T回油口连通阀芯与基座之间的间隙，A控制口和B控制口连通基座水平方向通孔并分别位于两个螺钉闷头与两个钢珠之间。本换向阀结构紧凑，集成液压换向和锁定功能，操作使用和安装方便，降低了液压系统成本，特别适用于双向液压控制回路。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明：

图1为本发明自带液压锁定装置的手动换向阀的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本换向阀中阀芯位于中间位置时的油路通断示意图；

图4为本换向阀中阀芯位于关位置时的油路通断示意图；

图5为本换向阀中阀芯位于开位置时的油路通断示意图；