[发明专利]一种钻孔后测试沥青路面内部渗水性能的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路路面内部材料渗水性能的检测方法。尤其钻孔后测试沥青路面内部渗水性能的方法。 

背景技术

采用现有《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）中T0971-2008“沥青路面渗水系数测试方法”，检测已建成沥青路面的渗水系数，不能反映路面结构层内部不同深度处的渗水性能。 

沥青路面为分层施工的层状结构，如果路面结构的表面层不渗水，而其下的结构层透水，使用一段时间后，在车辆荷载、环境温度和雨水等作用下造成表面层的磨耗、开裂等均会导致路面结构透水，发生水损害，丧失使用性能。因此，按照现有方法检测路面的渗水系数，不能评价路面结构层内部不同深度处的渗水性能，根据检测结果制定的路面养护措施缺乏针对性，容易贻误养护时机，造成路面结构大面积的损坏。 

发明内容

本发明的目的是：为了克服现有T0971-2008“沥青路面渗水系数测试方法”的不足，提供一种钻孔后测试沥青路面内部渗水性能的方法，并应用于检测已建成的沥青路面内部不同结构层的渗透性。为制定预防性的养护措施，及时、科学地预防沥青路面水损害提供依据。 

本发明要解决的问题是：（1）检测已建成沥青路面内部不同结构层的渗透性；（2）尽量减少对路面结构的破坏。 

为实现本发明目的，采用如下技术方案： 

一种钻孔后测试沥青路面内部渗水性能的方法，其特征在于如下步骤：

（1）采用冲击钻在测点位置钻孔，孔径为5mm~20mm，深度超出所需检测的第一结构层厚度1cm~2cm；

（2）采用密封材料填充孔底，使得剩余深度为检测结构层厚度；

（3）采用路面渗水仪进行渗水试验：

①将路面渗水仪的底座塑料圈置于以所钻的孔为中心的圆上，分别沿塑料圈的内侧和外侧画上圈，用密封材料对外圈和内圈之间的路面进行密封处理，将渗水仪放在所述外圈和内圈之间的密封材料表面，安装压重钢圈，以防止压力水从底座与路面间流出；

②关闭渗水仪开关，向量筒中注满水，然后打开开关，使得量筒中的水向下流动，排出渗水仪底部密封空间中的空气，关闭开关，再次向量筒中注满水；

③打开渗水仪开关，待水面下降至量筒的 刻度时，立即开动秒表计时，至水面下降至刻度时为止；所述刻度为100mL~200mL，所述刻度为900mL~1000mL；

（4）卸除路面渗水仪，采用冲击钻在同一测点继续钻孔，孔径与步骤（1）相同，深度超出所需检测的第一、第二结构层厚度之和1cm~2cm；

再次采用密封材料填充孔底，使得剩余深度为所需检测的第一、第二结构层厚度之和，操作与步骤（2）相同，密封材料采用橡皮泥；

再次采用路面渗水仪进行渗水试验，操作与步骤（3）相同；

（5）重复步骤1-3的操作，其中钻孔深度超出已钻孔的结构层厚度与接下来所需检测的结构层之和1cm~2cm，直至检测到所需的深度的结构层层底；

（6）采用快凝快硬硅酸盐水泥制备的水泥浆填孔，水泥浆的组成质量比率为：35%~45%的水和55%~65%的快凝快硬硅酸盐水泥。

进一步的，所述路面渗水仪的盛水量筒的高度为600mm~800mm，容积为1200mL~1600mL。 

进一步的，所述密封材料采用橡皮泥。 

本发明采用以下公式计算路面结构层材料的渗水系数： 

为渗水系数；t为计时时间。

与现有技术相比，本发明具有如下优点和技术效果：（1）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）中T0971-2008“沥青路面渗水系数测试方法”，检测已建成沥青路面的渗水系数，不能反映路面内部不同结构层的渗水性能。本发明通过钻孔渗水试验，能够检测已建成沥青路面内部不同结构层的渗透性，为制定预防性的养护措施，及时、科学地预防沥青路面水损害提供依据。（2）现有路面渗水仪的透明有机玻璃制盛水量筒的高度为300mm，容积为600mL。用于测试路面结构层内部材料渗透性时，容积偏小，水量不足，影响测试结果的精度。本发明将现有路面渗水仪的盛水量筒的高度增加到600mm~800mm，容积增加到1200mL~1600mL。从而延长了渗水时间，提高了测试精度。 

具体实施方式

以下结合实例对本发明的具体实施作进一步说明，但本发明的实施和保护范围不限于此。 

实施例1