[发明专利]一种多联式空调机组的均油系统及多联式空调机组

说明书

技术领域

本发明涉及制冷技术领域，特别涉及一种多联式空调机组的均油系统及多联式空调机组。

背景技术

在多联式空调机组中，通常将每个机组的气管、液管以及均油管路各自连接起来组成一个系统，图1示出其中一个机组的组成示意图，通过气管、液管和均油连接管所连接的其它机组未示出，以两个机组组成的系统为例，参见图1，系统均油过程由压缩机间的均油和机组间的均油两部分组成：（1）第一压缩机111通过排油口所排出的一部分油通过第二吸气管组129直接进入第二压缩机112，第二压缩机112通过排油口所排出的油通过第一吸气管组128进入第一压缩机111；（2）第一压缩机111通过排油口所排出的另一部分油通过排油电磁阀119和排油单向阀120进入均油管121，经过均油截止阀127，由另外一台机组的均油截止阀127，进入吸油电磁阀122，然后毛细管123，再经过单向阀124进入到气液分离器114，经过气液分离器分离后分别进入第一压缩机111和第二压缩机112。

在这个均油过程中，第二压缩机不参与机组间的均油，使得室外机组之间的油量不能很好的达到平衡，容易造成系统中的一个机组缺油，影响系统的正常运转。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种多联式空调机组的均油系统及多联式空调机组，解决了第二压缩机不参与机组间的均油，使得室外机组之间的油量更好地达到平衡，维持系统的正常运转。

本发明提供了一种多联式空调机组的均油系统，室外机包括：

至少两个机组；

每个机组包括：至少两个压缩机、一气液分离器、一均油管，所述气液分离器通过各个吸气管组连接至各压缩机吸气口，各压缩机排气口分别连接各油分离器后并联连接，各油分离器的排油口分别连接至所述各个吸气管组，或，各油分离器的排油口分别连接至或并联后连接至所述气液分离器，各压缩机排油口通过各个排油管连接至所述均油管；所述均油管通过一吸油管连接至所述气液分离器；所述各个机组的均油管连通设置。

每个机组中的每个压缩机通过各自的排油口将压缩机中的油排向均油管，各个机组的均油管是相互连通的，各个机组通过与均油管连通的吸油管将均油管中的油吸入气液分离器中，各个机组中的压缩机通过各自的吸气管组将进行气液分离后的油吸入压缩机中，从而使每个机组中的每个压缩机全部参与机组间的均油，使得室外机组之间的油量更好地达到平衡，维持了系统的正常运转。

其中，每个机组中，所述各压缩机排油口连接的各个排油管并联后串联一排油电磁阀连接至所述均油管；所述各个排油管并联后和所述排油电磁阀之间的管路上通过一卸压阀连接至所述气液分离器。

通过排油电磁阀和排油单向阀，有利于压缩机中的油流入均油管，在油路系统中添加了泄压装置，避免当油路系统的压力突然升高达到系统承受的极限压力，致使均油管路破裂，保护了均油管路。

其中，每个机组中，所述吸油管上还串联一吸油电磁阀。

通过吸油电磁阀，可以实现机组间均油，使机组间的油量达到平衡。

其中，所述各个机组的均油管通过均油截止阀连通设置。

通过均油截止阀，便于连接机组间的均油管路。有利于实现机组间的均油。

其中，每个机组中，所述各个排油管分别串联一排油单向阀。

通过排油单向阀，有利于将压缩机中油排向均油管路。

其中，每个机组中，所述排油电磁阀连接所述均油管之间的管路上还串联一排油单向阀。

通过排油单向阀，有利于将压缩机中油排向均油管路。

其中，每个机组中，所述吸油管上还串联一吸油单向阀。

通过吸油单向阀，有利于机组间实现相互均油。

本发明还提供了一种多联式空调机组，具有上述任一所述的均油系统。

每个机组中的每个压缩机通过各自的排油口将压缩机中的油排向均油管，通过相互连通的均油管，其它机组通过与均油管连通的吸油管将均油管中的油吸入气液分离器中，其它机组的压缩机通过各自的吸气管组将进行气液分离后的油吸入压缩机中，从而使机组中的每个压缩机全部参与机组间的均油，使得室外机组之间的油量更好地达到平衡，维持了系统的正常运转。

附图说明

图1为现有技术中的一种多联式空调机组的均油系统的结构示意图；

图2为本发明提供了一种多联式空调机组的均油系统的结构示意图。

具体实施方式