[发明专利]一种结合缓顶与加速顶的模具结构有效
申请号: | 201210387040.7 | 申请日: | 2012-10-12 |
公开(公告)号: | CN102896745A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 赵利宁;盛希龙 | 申请(专利权)人: | 青岛海信模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 266114 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结合 加速 模具 结构 | ||
技术领域
本发明属于注塑模具技术领域,涉及一种顶出结构,特别是一种结合缓顶与加速顶的模具结构。
背景技术
模具为工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
在成型模件的卸料过程中,通常依靠顶出结构的作用实现。实际生产操作中,针对体积较大、内部筋位多而复杂的模件产品,为防止产品顶白并将产品从成型筋的扁顶上脱出,需要设置缓顶和加速顶两结构,若采用普通二次顶出结构则需设置两套推出板和推出固定板,由此造成顶出结构复杂、作用过程繁复、降低工作效率、成本高等问题。
再者模具行业现有的单一加速顶结构本身就比较繁杂,其具体结构为:模具上做两组顶针板,模具顶出时利用杠杆原理使其中一组顶针板加速顶出;而且模具行业现有的加速顶结构不可以实现缓顶,大大降低了模具面对多种模件操作的灵活性,同时导致结构中相互作用连接更加复杂。
故根据上述技术问题及缺陷,急需尽快研究发明一种能够显著提升顶出作用的简便可靠性,同时增强顶出作用灵活性及多方式结合型的顶出结构。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种利用翘板与弹性缓冲两原理相结合作用,实现缓顶与加速顶两种方式结合于同一顶出结构的目的,由此完善顶出作用的精准性,提升卸料效果与成功率,提高工作效率,增加生产效益的结合缓顶与加速顶的模具结构。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种结合缓顶与加速顶的模具结构,包括位于底侧的动模固定板和位于上侧的动模板,所述动模固定板与动模板相距隔空内设置能够上下升降的顶针板,其特征在于,所述顶针板上沿竖向呈滑动穿设有顶杆,所述顶针板上铰接有加速顶块,所述加速顶块的一侧摆动端与上述顶杆的底端相抵靠接触,所述加速顶块的另一侧摆动端与上述动模板之间设置加速挡杆,所述加速顶块的顶侧凸设有转角限位部,所述顶针板上对应上述转角限位部凸设挡台,所述转角限位部与挡台之间具有转角余空距离。
本结合缓顶与加速顶的模具结构中动模板和动模固定板呈相互平行设置,且两者之间相距适当空间距离,顶针板平行设置于两者之间的空间中。转角余空距离即为加速顶块顶侧与挡台之间的距离,该距离的宽度决定加速顶块所能转动的角度范围,进而决定顶杆实现缓顶的缓冲行程长度,由此当转角余空距离为零值时,缓顶作用消失。顶杆的上方设置有相应模具,在注塑成型后,模具上承托有模件,顶杆上升将模件顶出与模具相脱离,实现卸料作用。
在顶出卸料过程中,首先加速顶块的底面与动模固定板相平贴,以确保顶杆初始位置的精准正确。顶针板以均速上升动作,由此加速顶块与动模固定板分离,因顶杆压持加速顶块的一侧摆动端,故加速顶块受力后正向旋转,随着底端相抵靠的摆动端匀速下移,顶杆在此段行程中保持静止,实现缓顶延时节段。通过翘板原理,加速顶块的另一侧上翘旋转,直至加速顶块顶侧的转角限位部与挡台相抵靠接触,而摆动端停止转动下移,缓顶延时结束,进而顶杆在带动下与顶针板同步匀速上升。持续平稳上升,移动至加速顶块的另一侧摆动端通过加速挡杆与动模板形成三者的依次抵靠,由于该摆动端受到顶压力,故加速顶块受力后反向旋转,通过翘板原理,加速顶块的对侧摆动端上翘旋转,由此对相接触的顶杆施加上升推力,造成顶杆在顶针板的带动时同步加速上升顶出,实现加速顶动作。
在上述的结合缓顶与加速顶的模具结构中,所述加速挡杆固设于上述动模板上,且加速挡杆沿竖直向下伸展,其底端与加速顶块的一侧摆动端相对峙布设。
在上述的结合缓顶与加速顶的模具结构中,所述加速挡杆呈“L”弯折形,其一弯折短边为安装部,所述安装部通过螺栓件与上述动模板形成装配固连;另一弯折长边为挡位杆,所述档位杆沿竖直向下伸展。挡位杆的布设位置与加速顶块的一侧摆动端相对峙,由此确保在加速顶块上升至适当位置时,其一侧摆动端能与挡位杆的底端相抵接触。
在上述的结合缓顶与加速顶的模具结构中,所述加速挡杆呈一体固设于加速顶块的一侧摆动端上,且加速挡杆沿竖直向上伸展。因动模板的面积较大,故加速顶块上升至适当位置时,其一侧摆动端上的加速挡杆能与动模板的底面相抵接触。
在上述的结合缓顶与加速顶的模具结构中,所述顶针板上开设滑移孔,所述顶杆沿轴向穿设于上述滑移孔内,且顶杆的底部套设压缩弹簧。
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