[发明专利]带自锁自导万向液驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及海洋平台悬臂梁对作业台面调平的一种带自锁自导万向液驱动装置，属于海洋工程领域。

技术背景

以往海洋工程领域里的海洋钻井平台钻台面，或修井平台作业台面所采用的传统的调平方式，一般采用单独的手压千斤顶分别对四个支力点进行调平的，存在不少的弊端；例如1：不论是海洋钻井平台钻台面还是修井平台的作业台面，指的是移动的悬臂梁上端所支撑的钻台面修井作业的台面，平台到达预定的水域定位找准井位，要在固定移动的悬臂梁之前，首先要调平钻台面或修井台面；所述的钻台面或修井台面的下支梁一般为双梁结构，要想调平支撑梁上台面，就得利用单独的千斤顶，顶起支撑梁的一端作为暂时支点，然后采用斜铁或斜钢板塞入千斤顶起的支撑梁与下坐梁之间的调节缝隙中；然后采用压板和螺钉再加以固定之。例如2：要想在海洋平台的悬臂梁上调平作业台面，至少要分别在两根移动悬臂梁的一端进行调平；在进行这项操作时，需要的工具有：千斤顶、斜铁或斜钢板、榔头以及扳手等工具；在操作人员搬运上述工具和器械过程中，都要付出一定的体力劳动方可使所需的工具和器械到位。例如3：平台的作业台面调平需将斜铁或斜钢板塞入支撑梁与下坐梁之间的缝隙中，然后利用压板将悬臂梁固定；在整个平台重新移动、更换新的作业区进行新的钻井或修井作业时，又得进行上述例如1和例如2的反复操作程序。由此，上述目前海洋平台所采用的调平方式，操作繁琐、不便，劳动强度大，也不易操作。且无其它安装形式可代替。

发明内容

本发明的目的就是为使海洋平台附属设施装备完善，减轻操作人员的劳动强度，操动方便，提高平台作业钻台面调平程序的高效使用；为海洋工程领域提供一种带自锁自导万向液驱动装置。

本发明的带自锁自导万向液驱动装置，包括液驱活塞、活塞密封件、油缸、油缸坐力板，油缸外部螺纹连接配合有行程调节套，行程调节套和液驱活塞上端部均与万向球座形成对接配合，万向球座上部与球体压盖连接后形成球形腔，球形腔内坐落着万向球的球头，万向球的杆体向上穿过球体压盖后与万向承力座板固连，行程调节套与万向球座外周边设有锁紧机构。

上述方案还包括：行程调节套与万向球座的外周边均设有凸沿；锁紧机构是由两组对接配合的弧形卡箍一端通过纵向销钉铰链后，另一端通过卡箍锁紧螺钉插接配合锁定；锁紧机构的卡箍带有内槽，内槽与行程调节套与万向球座的凸沿配合。

锁紧机构通过其纵向销钉连接在万向球座或球体压盖的支撑架上。

液驱活塞上端面中心部位加工有凹槽，该凹槽与万向球座下端面的凸台形成插接配合。

万向球座和球体压盖通过周边的螺钉孔与万向球锁定螺钉配合连接；在行程调节套外壁固定有调节把手；活塞密封件包括活塞密封环和活塞密封圈。

万向承力座板和油缸坐力板外周边预制有螺孔；液驱油进入油缸的油道设在油缸坐力板上。

万向承力座板中心位置加工有孔；万向球的杆体插接固定于万向承力座板中心孔中。

本发明具有如下特点：

1、该装置采用液驱支力 + 行程螺纹接力 + 万向调平 + 自锁限位方式；将原移动使用的千斤顶改变为固定使用的液驱油缸；将采用的斜铁或斜钢板塞入支撑梁与下坐梁之间的调节缝隙中改变为间隙行程螺纹接力；将原采用压板螺钉固定形式简化为卡箍将其限位锁固；彻底改变和简化了原平台的作业台面调平的操作形式。

2、它结构紧凑，减轻了操作人员的劳动强度，简便操作程序，操动方便，实用性强，提高平台作业钻台面调平程序的高效使用；使得整个平台的布局更加紧凑和合理；它在现有的海洋平台悬臂梁上加以改装即可实现该装置的功能。

3、实施简单。

附图说明

图1、一种带自锁自导万向液驱动装置结构示意图

1、纵向销钉   2、销钉支撑架   3、球体压盖   4、卡箍   5、万向球  

6、万向承力座板  7、万向球锁定螺钉  8、万向球座   9、卡箍锁紧螺钉

10、调节把手   11、行程调节套    12、液驱活塞    13、活塞密封环  

14、活塞密封圈   15、导向油缸   16、油缸坐力板

具体实施方式