[发明专利]插装式大流量单向阀无效
申请号: | 201210366526.2 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN102829033A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 黄翔;周国贞;王德达;杨芝刚;周国龙;冷云 | 申请(专利权)人: | 南京讯联液压件有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛 |
地址: | 210033 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 插装式大 流量 单向阀 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械液压系统中的冷却系统,具体地说是一种液压系统中使用的单向阀。
背景技术
工程机械液压系统中的液压油流量取决于泵的排量、发动机转数和油缸两端面积比,由于发动机转数随操作而变化且变化大(1000转/分~2500转/分)和油缸两端面积比值较大,所以流量变化很大。而冷却器要求是要求流量稳定且一般流量配置较小(考虑减少成本和安装位置)。目前,工程机械液压系统中的冷却系统采用传统的单向阀进行分流,由于传统单向阀流量压降大且外形庞大,不便于安装,造成通过冷却器的流量波动较大,因此常出现冷却器爆裂;且由于传统单向阀外形庞大,不便于安装和接管。
发明内容
本发明的目的就是针对上述现有单向阀存在的缺陷,而开发的一种结构新颖、流量压降小,通油能力强的插装式大流量单向阀。
本发明采用的技术方案如下:
一种插装式大流量单向阀,其特征是它包括插装阀体,插装阀体一侧设有进油口,另一侧设有出油口,所述出油口上装有盖板,盖板上安装有螺栓,螺栓上套装有弹簧和支撑套,所述弹簧一端顶在盖板上,另一端位于支撑套内部,在螺栓上还安装有可调节弹簧压力的防松螺母。
所述插装阀体的圆周侧壁上设有螺纹和用于密封的O型圈。
所述盖板一侧盖在出油口上,另一侧由弹簧压住。
所述螺栓的端部还设有防止防松螺母脱落的开口销。
本发明的有益效果有:
结构新颖实用(采用插装式,减少了连接管路),外形小,安装方便,流量压降小,通油能力强,能保持冷却器流量的平稳,能有效地防止冷却器由于流量大而爆裂。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步地说明:
如图1所示,本发明它包括插装阀体9,插装阀体9一侧设有进油口10,另一侧设有出油口7。出油口7上装有盖板6,盖板6一侧盖在出油口7上,另一侧由弹簧3压住。盖板6的中心处安装有螺栓5,螺栓5上套装弹簧3和支撑套4。弹簧3一端顶在盖板6上,另一端位于支撑套4内部,可使弹簧3的位置比较稳定。在螺栓6上还安装有可调节弹簧3压力的防松螺母2,用于固定和调节开启压力。插装阀体9的圆周侧壁上设有螺纹11和用于密封O型圈8。在螺栓5的端部还设有防止防松螺母2脱落的开口销1。
本发明是利用插装阀体9上螺纹11安装于液压系统回油的集成阀块内部,并与回油冷却器并联,液压系统工作过程中,当回油流量较小(小于冷却器的额定流量)时,本单向阀关闭,回油油液从冷却器通过(冷却),当回油流量较大(大于冷却器的额定流量)时,盖板6被顶开,单向阀开启,回油油液一部分从冷却器通过(冷却),多余的油液从本单向阀的进油口10、出油口7、盖板6通过,使通过冷却器的流量稳定,减少冷却器的压力,防止冷却器爆裂。
本发明还可以与冷却器串联,作为背压阀使用,提高系统的可靠性。本发明涉及的其它未说明部分与现有技术相同。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京讯联液压件有限公司,未经南京讯联液压件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210366526.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备