[发明专利]水阻试验系统有效
申请号: | 201210356821.X | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN102879738A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 唐福旭;方丽君;刘伟洁 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试验 系统 | ||
技术领域
本发明涉及机械领域,尤其涉及一种水阻试验系统。
背景技术
现有技术中,经常采用水阻试验来测试柴油发电机的性能,即,将导电的极板浸入到水阻池中,以使极板形成的水电阻作为负载,同时将该极板与待测发电机相连,通过调节极板浸入水中的深度变化来模拟负载的变化,进而模拟电传动内燃机车运行,测试并调整机车性能参数的负载试验。
现有技术中的这种水阻试验系统,只能对特定功率的发电机进行测试,例如,按照大功率机组设计的水阻试验系统,则仅能进行大功率机组的负载试验,若利用该适用于大功率的发电机的水阻试验系统对小功率的发电机进行测试,则会由于浸入水中的极板面积过大而导致测定的参数失真,因此,无法利用该水阻试验系统完成小功率机组的负载试验。
发明内容
本发明提供一种水阻试验系统,该系统可以同时满足对大功率发电机和小功率发电机进行水阻试验。
本发明提供一种水阻试验系统,包括一顶部开口的水阻槽,所述水阻槽内设置有可垂直升降的极板装置,所述极板装置包括一水平设置的支架,所述支架包括三个水平延伸的支杆,三个所述支杆的一端固定连接在一起、另一端则分别以互成120°角的方向伸出;每个所述支杆上垂直固定穿设有N个导电的分极板,三个所述支杆上位于最外侧的第1个分极板的一端分别连接至一三刀双掷刀开关的三个公共接线点,所述三刀双掷开关位于所述公共接线点同一侧的三个输出接线点分别与第一三相连接插头连接,所述三刀双掷开关位于所述公共接线点另一侧的三个输入接线点分别与第二三相连接插头连接;所述第1个分极板的另一端则与位于同一支杆上的、余下的所述分极板依次串联,且所述第M个分极板与第M+1个分极板之间还串联有一用于断开连接的控制件;所述M、N均为自然数,且N>M。
如上所述的水阻试验系统,其中,所述控制件为一接触器或一空气开关,所述接触器具有三对主触点,每对所述主触点用于控制一个所述支杆上的所述第M个分极板与第M+1个分极板之间的连接或断开。
如上所述的水阻试验系统,其中,所述支杆上固定穿设有6个所述分极板。
如上所述的水阻试验系统,其中,所述支架还包括垂直固定穿设在三个所述支杆连接处的丝杠,所述水阻槽底面中心垂直固定穿设有一圆柱状的套筒,所述丝杠套穿在所述套筒内。
如上所述的水阻试验系统,优选地,还包括固定设置在所述水阻槽下方的、用于驱动所述丝杠旋转的电机。
如上所述的水阻试验系统,其中,所述水阻槽为侧壁和底板围成的、顶端开口的圆筒,所述水阻槽的侧壁上固定设置有三个沿垂向延伸的导向柱,且三个所述导向柱均布在所述侧壁圆周上;所述支架还包括固定设置在所述丝杠上的、处于同一水平面的三个水平固定梁,所述水平固定梁的末端开设有垂直延伸的导向通孔,所述导向柱穿设于所述导向孔中、并能相对所述导向孔沿垂向移动。
如上所述的水阻试验系统,其中,所述水阻槽上还固定设置有用于为所述水阻槽降温的散热装置。
本发明提供的水阻试验系统,可以通过极板装置及极板装置内各分极板之间连接关系的变化,实现了利用一个水阻试验系统对不同功率的的发电机进行水阻试验,保证了试验获得的参数的准确性,也提高了试验效率和设备利用率。
附图说明
图1为本发明实施例的水阻试验系统的极板结构图;
图2为本发明实施例的水阻试验系统的极板连接图;
图3为本发明实施例的水阻试验系统的水阻槽结构图;
图4为本发明实施例的水阻试验系统的分极板结构图。
附图标记说明:
101-水阻槽; 102-支杆;
103-分极板; 104-水平固定梁;
105-导向孔; 106-套筒;
107-控制件; 108-公共接线点;
109-输出接线点; 110-第一三相连接插头;
111-输入接线点; 112-第二三相连接插头;
113-丝杠; 114-绝缘板。
具体实施方式
图1是本发明实施例的水阻试验系统的极板结构图,图2是本发明实施例的水阻试验系统的极板连接图,图4为本发明实施例的水阻试验系统的分极板结构图。
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