[发明专利]分离式码头消浪墙

说明书

技术领域

本发明涉及港口、海岸工程用消浪设施，尤其涉及一种分离式码头消浪墙。

背景技术

重力式码头有着耐久性好，抗震性强、抗冻和抗冰性好、对地面荷载变化不敏感、易于改造等等优点，深受广大建设单位的欢迎，近年来得到了广泛的应用。但是作用在重力式码头临水面的波浪能量不能被吸收，波浪反射严重，影响了船舶泊稳，对船舶的装卸作业造成了一定的影响，也降低了泊位的利用率。传统的码头墙身上的消浪腔结构受墙身尺寸的限制，难以达到最好的消浪效果，且消浪腔在波浪的反复作用下损坏后，受其本身结构特点的限制，难于维修替换。因此，现有技术中：码头墙身上的消浪腔难以达到最好的消浪效果，且难于维修替换。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种分离式码头消浪墙，解决现有技术中码头墙身上的消浪腔消浪效果差，容易受损，难于维修的缺陷，可以提升消浪效果，且便于维修。

本发明提供的技术方案是，一种分离式码头消浪墙，其特征在于，所述消浪墙体设置在靠近码头墙身位置的海床上，消浪墙体包括：支撑桩、消浪板、纵梁、连续桩帽、顶板；所述支撑桩打设在海床上，所述纵梁固设在所述支撑桩的上部，所述连续桩帽固设在支撑桩顶部，所述顶板两端分别与连续桩帽、码头墙身固设，所述连续桩帽、纵梁及所述支撑桩形成用于支撑所述消浪板的框格结构，所述框格结构的各框格内均设有所述消浪板。

对上述技术方案的改进：所述消浪板上均匀开设有相互平行的横向消浪槽。

对上述技术方案的进一步改进：所述消浪板为矩形，所述横向消浪槽为长条透孔，所述横向消浪槽占用的面积与所述消浪板总面积之比为0.2-0.3。可有效的降低消浪板承受的波浪力，并提高消浪墙的消浪性能。

对上述技术方案的进一步改进：所述消浪板中心部位设置在设计高水位与设计低水位之间的波浪能量集中区域。

对上述技术方案的进一步改进：所述各消浪板的高度为设计高水位与设计低水位之差，宽度为2-3米。

对上述技术方案的进一步改进：所述消浪墙体与码头墙身之间分离布置，两者间距为设计波长L的0.025~0.25倍。

对上述技术方案的进一步改进：所述的支撑桩采用桩基，所述支撑桩的横截面为圆形或方形，所述框格结构与码头胸墙之间通过顶板固设形成框架结构。

本发明具有如下优点和积极效果：

本发明提供的分离式码头消浪墙，通过在支撑桩顶部固设连续桩帽，支撑桩上部固设在一起的纵梁，使连续桩帽、纵梁和支撑桩形成框格支撑结构，并将消浪板设置在该框格结构上，并通过在连续桩帽和码头胸墙之间固设的顶板，将框格结构与码头结构相连，形成框架结构。由于本结构与码头结构之间为分离式结构，两者之间的距离不受限制，可以达到最好的消浪效果。本发明消浪墙体的结构简单、合理，造价较低，且消浪墙在损坏时易于维修替换，便于推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明分离式码头消浪墙实施例的端面剖视图；

图2为本发明分离式码头消浪墙实施例的正面的局部视图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1、图2所示，本发明一种分离式码头消浪墙的实施例，消浪墙体设置在靠近码头墙身6位置的海床7上，消浪墙体包括：支撑桩1、纵梁2、消浪板3、连续桩帽4及顶板5；所述支撑桩1打设在海床7上，所述纵梁2固设在支撑桩1的上部，所述连续桩帽4固设在支撑桩1顶部，顶板5两端分别与连续桩帽4、码头墙身6固设，所述连续桩帽4、支撑桩1和纵梁2形成用于支撑消浪板3的框格结构，所述框格结构的各框格内均设有所述消浪板3。

具体而言，所述消浪板3为矩形，其高度为设计高水位与设计低水位之差，宽度为2-3米。在消浪板3上均匀开设有多个相互平行的横向消浪槽3-1，横向消浪槽3-1为长条透孔。