[发明专利]在全风挡平视显示器上的动态信息显示

说明书

技术领域

本公开涉及代表主要车辆信息的图形图像的动态配准。

背景技术

该部分的陈述仅仅提供与本公开相关的背景信息。因此，这种陈述不构成对现有技术的承认。

车辆信息可包括车辆操作者期望在车辆操作过程中得到的车辆操作信息和车辆操作环境信息。车辆操作信息可包括例如车辆速度、发动机速度、燃料水平、电池充电状态、变速器状态、发动机冷却剂温度、油水平、轮胎压力和车轮滑移等。车辆操作环境信息可包括例如车辆的操作点、其它车辆、潜在的道路危险和十字路口等。

所知的是例如通过看在车辆仪表板或人机界面上的车辆计量仪表来得到车辆信息。另外，操作者可通过对应于车辆的驾驶场景的风挡玻璃看地标得到车辆操作环境信息。然而，通过传统的方法看车辆信息，头的移动和眼睛的扫视是频繁的，并且可导致驾驶员在车辆操作期间分心。

平视显示器在屏上投射光，光在屏上转换为可视显示。已知的，平视显示器通过允许操作者减少不必要的眼睛扫描和扫视行为以保持集中于驾驶和视觉跟踪从而减少操作者的紧张，从而以有效的方式向车辆操作者显示信息。

发明内容

一种将代表主要车辆信息的图形动态配准到采用基本上透明的风挡玻璃平视显示器的主体车辆的驾驶场景上的方法，所述方法包括监测主体车辆信息和基于监测的主体车辆信息识别主要车辆信息。代表主要车辆信息的图形被确定或正在确定，根据使操作者在看图形时头的移动和眼睛的扫视最小化，动态配准图形在基本上透明的风挡玻璃平视显示器上的优选位置。基于优选位置，图形显示在基本上透明的风挡玻璃平视显示器上。

此外，本发明还涉及以下技术方案。

1.将代表主要车辆信息的图形动态配准到采用基本上透明的风挡玻璃平视显示器的主体车辆的驾驶场景上的方法，包括：

监测主体车辆信息；

基于所述监测的主体车辆信息识别主要车辆信息；

确定代表所述主要车辆信息的图形；

根据最小化操作者看所述图形时头的移动和眼睛的扫视，动态配准所述图形在所述基本上透明的风挡玻璃平视显示器上的优选位置；以及

基于所述优选位置，在所述基本上透明的风挡玻璃平视显示器上显示所述图形。

2.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，识别所述主要车辆信息包括操作者对主要车辆信息的指定。

3.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，识别所述主要车辆信息还包括基于所述监测的主体车辆信息的转变来动态更新所述主要车辆信息。

4.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，监测主体车辆信息包括监测主体车辆的速度、发动机速度、变速器状态、发动机冷却剂温度、燃料经济性、电池SOC、油水平、轮胎压力、里程表里程和车轮滑移中的至少一个。

5.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，监测主体车辆信息包括：

监测道路几何形状和监测所述主体车辆的位置和方向；以及

基于所述监测的道路几何形状和监测的所述主体车辆的位置和方向确定到进入操作点的距离。

6.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，监测主体车辆信息包括监测道路危险、导航信息、安全信息、所述主体车辆的位置和方向、估计的到达时间、音频信息、主体车辆的后视、交通车辆的位置和方向、圈时间、圈划分、剩余圈和有信息的竞赛标志中的至少一个。

7.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，监测主体车辆信息包括：

监测多个交通车辆中的每个的位置和方向；

监测所述主体车辆的位置和方向；以及

基于监测的所述主体车辆和所述多个交通车辆中的每个的位置和方向来确定所述主体车辆和所述多个交通车辆中的每个的位置。

8.根据技术方案1所述的方法，其特征在于，所述图形的优选位置基于所述操作者的眼睛位置。

9.根据技术方案8所述的方法，其特征在于，还包括：

监测主体车辆操作环境；

基于监测的主体车辆操作环境识别关于所述主体车辆的操作的显著的驾驶场景特征；以及

当所述图形的优选位置在所述操作者的眼睛位置和所述显著的驾驶场景特征之间时，将所述图形的优选位置动态调节到所述基本上透明的风挡玻璃平视显示器上的不在所述操作者的眼睛位置和所述显著的驾驶场景特征之间的观察位置。