[发明专利]汽车灯具

说明书

技术领域

 本发明涉及汽车灯具，具体是可以作为多功能灯使用的汽车灯具。

背景技术

一般车辆都具备灯具，灯具是可以发挥照明功能使行车人在夜间行车时看清行驶方向的事物，也可以向其它车辆或路人告知自己车辆的行驶状态。Head lamp又称前照灯，是照亮车辆前方行驶道路的照明灯，其亮度需照射到前方100米以内的道路障碍物。对于前照灯的规格，每个国家都有不同的标准，尤其，对于前照灯的照射方向，根据右行（左侧行驶）还是左行（右侧行驶）做出了不同的设定。

汽车前照灯一般包括用于查看对象物体的具有照明功能的远光灯和具有近光功能的灯，以及用于向其它车辆或者路人告知自己车辆行驶状态的具有指示功能的灯。所述汽车前照灯根据法规上的光分布范围形成不同的结构。

前照灯是将灯泡（Bulb）作为光源使用，但灯泡使用寿命短，抗冲击性弱，因此目前已开始使用高亮度的发光二极管（LED：Light Emitting Diode）或有机电致发光二极管（OLED: Organic Light Emitting Diode）作为光源。

发明内容

技术课题

本发明要解决的技术课题是提供一种通过一个透镜部和光导管形成近距离大宽幅和实施指示功能的汽车灯具。

本发明的课题并不限于以上提及的课题，从下面的叙述中，本领域的技术人员可以清楚地了解到未提及的其它课题。

技术方案

为解决所述技术课题本发明所采用的技术方案是提供一种依照本发明实施列的汽车灯具，包括：第一光源部，照射光；透镜部，透射光；反射镜，将在所述第一光源部照射的光反射到所述透镜部；光导管，一侧连接于所述透镜部并引导照射的光；第二光源部，配置于所述光导管的另一侧并向所述光导管照射光。

其它实施例详见说明和附图。

有益效果

根据本发明的汽车灯具具有以下一种或者一种以上的效果。

第一、透镜部可以由多种形状形成，满足客户的不同设计需求。

第二、不需安装独立的指示灯也可以实施指示功能。

第三、不需使用指示灯从而减轻重量。

第四、不需使用指示灯从而节省成本。

本发明的有益效果并不限于以上提及的内容，本领域的技术人员可以从权利要求范围中清楚地了解到其它未提及的有益效果。

附图说明

图1是本发明一个实施例的汽车灯具斜视图；

图2是本发明一个实施例的汽车灯具侧剖面图；

图3是图2虚线区的放大图示；

图4是本发明一个实施例的汽车灯具正面图；

图5是本发明一个实施例的汽车灯具第一光源部的出光结构剖面图；

图6是本发明一个实施例的汽车灯具第二光源部的出光结构剖面图。

附图标记说明

100: 汽车灯具             110: 第一光源部

120: 透镜部                 130: 光导管

131: 前方侧面                132: 凹槽部                   

140: 反射镜                 150: 第二光源部                 

160: 挡板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明所保护的范围。说明书中的同一个参照符号指的是同一个构件。

下面根据本发明的实施例参照汽车灯具100的说明附图对本发明详细进行描述。

图1是本发明一个实施例的汽车灯具斜视图。图2是本发明一个实施例的汽车灯具侧剖面图。图3是图2虚线区的放大图示。图4是本发明一个实施例的汽车灯具正面图。图5是本发明一个实施例的汽车灯具第一光源部的出光结构剖面图。图6是本发明一个实施例的汽车灯具第二光源部的出光结构剖面图。

参照图1至图6，依照本发明一个实施例的汽车灯具100安装于汽车前方的下侧。