[发明专利]发动机平衡轴的锻造方法

权利要求书

1.一种发动机平衡轴的锻造方法，其特征在于，所述锻造方法包括如下步骤：

 (1)锻坯，截取铸锭，加热至950～1050℃，保温40～50min后，在锻压设备上进行锻打，锻打时先对径向进行压缩拔长，再在轴向进行压缩礅粗，再在径向进行压缩拔长；

(2)等温预锻，加热温度为1150～1250℃，保温时间为40～50min， 始锻温度1160～1240℃，终锻温度750℃～790℃；

(3)将预锻后的毛坯置入清洗液内进行刻蚀清洗，除去表面氧化层，其中；清洗液采用质量百分比5～15％的硫酸与盐酸的混合水溶液，加入质量百分比1～3％的碳化钾，清洗液温度为70～80℃；

(4)等温精锻，其加热温度为1150～1250℃，保温时间为40～50min，始锻温度1160～1240℃，终锻温度750℃～790℃；

(5)将精锻后的部件进行固熔处理和时效处理，其中，固熔处理是将部件放入加热炉内加热至960～1040℃，保温20～40min，取出精坯，置放在空气中冷却；时效处理是将精坯放入加热炉内加热至260～380℃，保温4～6h，然后再加热至280～400℃，保温1～2h；

(6)将经过热处理后的精坯置入清洗液内进行二次刻蚀清洗，除去表面氧化层，其中，清洗液为质量百分比5～15％的硫酸与盐酸的混合水溶液，加入质量百分比1～3％的碳化钾，清洗液温度为 70～80℃。

2.如权利要求1所述的锻造方法，其中

所述锻坯、预锻、精锻及热处理过程中的加热速度控制在8～9℃/min。

3.如权利要求1所述的锻造方法，其中

所述预锻、精锻过程中的模具在锻压前预热至680～780℃。