[发明专利]高速重载液压系统多功能试验装置无效

专利信息
申请号: 201210347823.2 申请日: 2012-09-19
公开(公告)号: CN102878151A 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 徐兵;程敏 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 杭州天正专利事务所有限公司 33201 代理人: 王兵;王利强
地址: 310027 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高速 重载 液压 系统 多功能 试验装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及试验系统,涉及的高速重载液压系统可以是液压电梯,海洋平台,舞台升降系统等工业用液压系统,也可以是高空作业车,施工升降机,物流机械等工程机械用液压系统。本发明属于液压技术领域。

背景技术

液压系统由于其功率重量比大,易实现无级调速和精确控制,运动平稳,在物流,交通,海洋,电力,航空,建筑施工等领域应用非常广泛。

而高速重载液压系统由于负载大,运动速度高,其在不同工况下的速度平稳性,缓冲制动性,安全性等问题往往是最核心的问题,如何保证高速重载液压系统能够安全可靠运转,如何对高速重载液压系统各部分进行有效试验,是需要设计人员,安装调试人员,检验人员详细考虑的。

目前,针对各种规格,各种功能的高速重载液压系统,国家或行业都出台了相关的试验标准和方法,而试验条目繁多,试验条件各异,若为某种液压系统或某项试验单独设计试验装置,不仅会延长试验周期,而且会增加试验费用和试验难度,给工程设计、项目施工、项目鉴定和评估造成诸多不便,因此,如何设计一套试验装置,能够满足各种高速重载液压系统各种试验的需要,是亟待解决的问题。

发明内容

为了克服已有高速重载液压系统试验装置无法满足各种试验需要、适用性较差的不足,本发明提供一种有效满足不同介质粘度、不同负载、不同运行速度的高速重载液压系统进行多功能试验、适用性良好的多功能试验装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是: 

一种高速重载液压系统多功能试验装置,包括液压泵站、独立介质粘度调节装置、计算机控制与数据采集系统、重载液压升降平台和超速保护液压回路,所述独立介质粘度调节装置与所述液压泵站、温度传感器连接,所述液压泵站与第一压力传感器和超速保护液压回路连接,所述温度传感器、第一压力传感器与所述计算机控制与数据采集系统连接,所述计算机控制与数据采集系统与位移传感器、加速度传感器、行程开关、第二压力传感器连接,所述位移传感器、加速度传感器、行程开关、第二压力传感器安装在所述重载液压升降平台上。

进一步,所述液压泵站中,溢流阀、电磁换向阀、单项阀、溢流阀、手动下降阀、电控单向阀和电液比例节流阀全部安装在一个阀块上,并将此阀块与电动机、液压泵、吸油过滤器、管路过滤器以及油箱集成安装在一起。

更进一步,所述独立介质粘度调节装置包括粘度调节泵、吸油过滤器、加热控制回路和冷却控制回路,所述粘度调节泵内安装用以监测粘度温度的温度传感器。

再进一步,所述重载液压升降平台为长行程柱塞缸直顶升降平台,包括柱塞缸、液压缓冲器和可变负载的液压升降平台。

本发明的有益效果主要表现在:有效满足不同介质粘度、不同负载、不同运行速度的高速重载液压系统进行多功能试验、适用性良好。

附图说明

图1为依据本发明的高速重载液压系统多功能试验装置原理图,其中,1、电动机,2、液压泵,3、吸油过滤器,4、管路过滤器,5、溢流阀,6、二位四通电磁阀,7、单向阀,8、溢流阀,9、手动下降阀,10、电控单向阀,11、电液比例节流阀,12、超速保护安全回路,13、柱塞缸,14、液压缓冲器,15、重载液压升降平台,16、位移传感器,17、加速度传感器,18、行程开关,19、压力传感器,20、压力传感器,21、计算机控制与数据采集系统,22、温度传感器,23、油箱,24、介质粘度调节泵,25、吸油过滤器,26、加热控制回路,27、冷却控制回路,28、介质粘度调节装置。

图2是针对实施例的高速重载液压系统多功能试验装置原理图,其中,1、电动机,2、液压泵,3、吸油过滤器,4、管路过滤器,5、溢流阀,6、二位四通电磁阀,7、单向阀,8、溢流阀,9、手动下降阀,10、插装式电控单向阀,11、插装式电液比例节流阀,12、限速切断阀,13、柱塞缸,14、液压缓冲器,15、重载液压升降平台,16、位移传感器,17、加速度传感器,18、行程开关,19、压力传感器,20、压力传感器,21、计算机控制与数据采集系统,22、温度传感器,23、油箱,24、介质粘度调节泵,25、吸油过滤器,26、加热控制回路,27、冷却控制回路,28、介质粘度调节装置。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。

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