[发明专利]一种防冻液喷洒系统无效
申请号: | 201210331136.1 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN102824971A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 赵宏光 | 申请(专利权)人: | 天津市双象工程液压件有限责任公司 |
主分类号: | B05B3/02 | 分类号: | B05B3/02;B05B12/12 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防冻液 喷洒 系统 | ||
技术领域
本发明属于喷洒设备技术领域,尤其是涉及一种防冻液喷洒系统。
背景技术
在现有的技术中,北方的冬季,天寒地冻。采矿后的煤碳需用火车运输到世界各地,煤碳从矿山里采出来时需要用水或其他液体清洁,而在冬天清洁后的煤碳装载在火车上长时间运输时会使煤碳与火车冰冻在一起翻到火车车厢时煤碳会与车厢粘连不易卸载。这时就需要在装载煤碳时撒上防冻液,防止车厢与煤碳冰冻在一起。现有喷洒装置是将带有小孔的管道举至车厢上面,通过管道给车厢内的煤碳喷洒防冻液。而现有的喷洒防冻液装置较简单,喷洒不均匀。在煤碳运销的过程中往往因为天气寒冷使得煤冻结在火车的车箱中,给煤碳生产企业,铁路运输部门和煤碳用户都造成巨大损失。为了帮助企业解决这个问题我公司研制了一种防冻液喷洒系统。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种防冻液喷洒系统,尤其适合煤炭装载时喷洒防冻液的设备系统。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种防冻液喷洒系统,其跨设在铁道上,包括喷淋塔、液压系统、电控系统、防冻液供液系统和装车塔,所述装车塔外面沿着铁道方向设有喷淋塔;
所述喷淋塔包括喷塔底座、伸缩套筒、调节油缸、固定臂、中心轴、转臂油缸、转轴、伸缩杆、喷塔横梁和旋转喷头,所述喷塔底座与所述伸缩套筒一端连接;所述伸缩套筒另一端与所述调节油缸一端连接;所述调节油缸另一端与所述中心轴一端连接;所述固定臂一端与所述中心轴侧面固定连接;所述固定臂的另一端与所述转臂油缸一端通过销轴旋转连接;所述中心轴与所述喷塔横梁一端旋转连接;所述喷塔横梁上设有转轴;所述转轴与所述转臂油缸另一端旋转连接;所述喷塔横梁的另一端与所述伸缩杆连接;所述伸缩杆上设有旋转喷头;
所述液压系统包括所述喷淋塔上的所有油缸和液压控制器,所述液压控制器设在装车塔内;
所述防冻液供液系统包括储液罐、水泵、直通式电磁流量计、过滤器、进液管和水管,所述储液罐设在铁道旁边,所述储液罐与所述喷淋塔通过水管连接,所述水管与储液罐连接的一端依次设有过滤器、直通式电磁流量计和水泵,所述水泵与所述水泵控制器连接,所述储液罐上还设有进液管。
进一步,所述电控系统包括电磁水阀和远红外开关,所述电磁水阀与所述远红外开关连接,所述远红外开关包括红外线发射器和红外线接收器,所述喷淋塔之前的铁道两边设有相对应的红外线发射器和红外线接收器。
进一步,所述装车塔内设有一微电脑控制器,所述装车塔内的微电脑控制器分别与所述液压控制器、所述电控控制器和所述水泵控制器相连接。
进一步,所述水泵上设有一回液管,所述回液管上设有电磁溢流阀。
进一步,所述喷淋塔的伸缩杆上设有一个以上的旋转喷头。
再进一步,所述装车塔跨设在多条铁道上方,每条铁道上均设有所述喷淋塔和所述远红外开关。
本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,采用微电脑控制,红外线传感实现有车自动喷洒,无车自动关闭,喷头位置可调,喷头雾化良好,喷洒均匀;不仅节约了防冻液的消耗,还极大地减轻了操作工人的劳动强度,操作更加方便等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的俯视图;
图3是喷淋塔的结构示意图;
图4是图3的A-A的剖视图;
图中:
1、装车塔 2、电磁水阀 3、喷淋塔
4、水管 5、水泵 6、直通式电磁流量计
7、过滤器 8、储液罐 9、进液管
10、电磁溢流阀 11、回液管 12、铁道
13、红外线发射器 14、红外线接收器 15、喷塔底座
16、伸缩套筒 17、调节油缸 18、固定臂
19、销轴 20、中心轴 21、转臂油缸
22、转轴 23、喷塔横梁 24、旋转喷头
25、伸缩杆
具体实施方式
如图1、2、3和4所示,本发明一种防冻液喷洒系统,其跨设在铁道12上,包括喷淋塔3、液压系统、电控系统、防冻液供液系统和装车塔1,所述装车塔1外面沿着铁道12方向设有喷淋塔3;
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