[发明专利]一种机动车安全保护方法无效
申请号: | 201210326404.0 | 申请日: | 2012-09-06 |
公开(公告)号: | CN103661130A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省康格尔科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150049 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 安全 保护 方法 | ||
技术领域:
本发明涉及运输工具安全保护技术,更具体的说是一种机动车辆安全保护方法。
背景技术:
目前,随着汽车工业的快速发展和汽车保有量的迅速增加,人们的生活和工作也发生了明显的变化,交通事故也日益增多。虽然车管部门和汽车制造商在机动车上采取了很多安全保护措施。但也很难避免交通事故的发生,给人们的生命和财产带来极大的影响和损失。
发明内容:
本发明的目的是针对现有技术中的不足,提供一种机动车辆安全保护方法,通过预先给驾驶员提供各种车辆运行中动态的信号,并采取必要保护措施。
为实现上述技术目的,本发明采取了以下技术方案:一种机动车辆安全保护方法,其特征在于:包括在车上安装一台信息处理器,信息处理器与信号接收装置、信号发送装置连接,前置驱动器和后置驱动器与信息处理器连接;所述接收装置包括依次连接的解码器、放大器、比较鉴频器、信号分析器、信号放大器、接收器及其天线;所述处理器根据发送装置和接收装置提供的信号控制阀门的开启和闭合,并将车辆的动态信息送到显示器上;所述发送装置包括依次连接的微波束发生器、功率放大器、前发射器及其天线;所述功率放大器与后发射器及其天线连接;所述处理器与所述微波束发生器之间设置有第一存储器;所述接收器与信号分析器之间设置有混频器;所述处理器与所述比较鉴频器连接;所述处理器分别与手动复位开关、紧急启动开关、前驱动手动弹出开关、后驱动手动弹出开关、系统自动启动开关连接。
由于采取上述技术方案,本发明根据车辆运行状态,随时给驾驶员提供汽车动态信息,让驾驶员能根据显示器显示的情况,正确判断汽车的运行状况。避免交通事故的发生。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
一种机动车辆安全保护方法,包括在机动车内安装一台信息处理器,信息处理器与车体上安装的信号接收装置、信号发送装置连接,前置驱动器和后置驱动器与信息处理器连接;信号接收装置包括依次连接的解码器、放大器、比较鉴频器、信号分析器、信号放大器、接收器及其天线;处理器根据发送装置和接收装置提供的信号控制阀门的开启和闭合,并将车辆的动态信息送到机动车内的显示器上;发送装置包括依次连接的微波束发生器、功率放大器、前发射器及其天线;功率放大器与后发射器及其天线连接;处理器与微波束发生器之间设置有第一存储器;信号接收器与信号分析器之间设置有混频器;处理器与比较鉴频器连接;处理器分别与手动复位开关、紧急启动开关、前驱动手动弹出开关、后驱动手动弹出开关、系统自动启动开关连接。本发明根据车辆运行状态,随时给驾驶员提供汽车动态信息,让驾驶员能根据显示器显示的情况,正确判断汽车的运行状况,避免交通事故的发生。
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