[发明专利]电动油泵的控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及对车辆的驱动系统供应的电动油泵的控制装置，该电动油泵用于怠速停止车的变速机油压生成、或者用于混合动力车的行驶用电动电机或者逆变器的冷却等。

背景技术

在这种电动油泵中，当油温度（油温）为极低温时粘性大幅增大，泵驱动用电动电机的转速不足而导致无法输出期望的油量（油压）。因此，考虑设定用于使电动油泵工作的油温，但由于油温传感器的特性偏差等导致存在测量误差，因此有时尽管是实际上电动油泵能够工作的油温，也无法使电动油泵工作。

因此，能够使电动油泵工作的温度范围变窄，无法充分地发挥控制功能。

在（日本）特开2006-254616号公报所公开的技术中，在专利文献1中，当电动油泵的启动失败时考虑油粘性产生的影响并根据外界温度来判断电动油泵的故障有无，防止错误诊断。

但是，在专利文献1中也并非能够扩展能够使电动油泵工作的温度范围。此外，如果不是实际需要启动电动油泵的情况则无法使泵工作，因此在泵启动失败时无法获得电动油泵产生的油压、流量等，对车辆的影响较大。

发明内容

本发明着眼于这样的以往的课题而完成，其目的在于提供一种电动油泵的控制装置，扩展能够启动电动油泵的温度范围而提高有效利用率，并且能够提高启动成功概率。

为了达到上述目的，本发明的、对车辆驱动系统供应油的电动油泵的控制装置包括：

油温度测量部，测量油温度；

试运行控制部，当所测量的油温度处于不清楚在考虑了测量误差时电动油泵是否正常工作的温度范围时，在故障判定的非确定状态下将所述电动油泵进行试运行；以及

正常运行许可与否判定部，基于所述试运行的电动油泵的驱动状态，判定是否许可所述电动油泵的正常运行。

此外，本发明的、对车辆驱动系统供应油的电动油泵的控制方法包括以下步骤：

测量油温度；

当所测量的油温度处于不清楚在考虑了测量误差时电动油泵是否正常工作的温度范围时，在故障判定的非确定状态下将所述电动油泵进行试运行；以及

基于所述试运行的电动油泵的驱动状态，判定是否许可所述电动油泵的正常运行。

为了达到上述目的，本发明的、对车辆驱动系统供应油的电动油泵的控制装置，包括：测量油温度（To）的油温度测量部件（83），所述控制装置基于所测量的油温度（To），控制对车辆驱动系统供应油的电动油泵（8）的驱动，并且，所述控制装置包括：

试运行控制部件（5、82），当所测量的油温度（To）处于不清楚在考虑了测量误差时电动油泵（8）是否正常工作的温度范围时，在故障判定的非确定状态下将所述电动油泵（8）进行试运行；以及

正常运行许可与否判定部件（5、82），基于所述试运行的电动油泵（8）的驱动状态，判定是否许可所述电动油泵（8）的正常运行。

此外，本发明的、对车辆驱动系统供应油的电动油泵的控制方法包括以下步骤：

测量油温度（To）；

当所测量的油温度（To）处于不清楚在考虑了测量误差时电动油泵（8）是否正常工作的温度范围时，在故障判定的非确定状态下将所述电动油泵（8）进行试运行；以及

基于所述试运行的电动油泵（8）的驱动状态，判定是否许可所述电动油泵（8）的正常运行。

通过以下结合附图的说明，可理解本发明的其他目的和特征。

附图说明

图1是表示具备了实施方式的电动油泵的控制装置的车辆的驱动力传递系统的图。

图2是上述电动油泵的控制装置的控制方框图。

图3是第1实施方式的电动油泵的电源电流控制的流程图。

图4是表示第1实施方式的电动油泵的启动时控制中的油温和工作状态的关系的线图。

图5是第2实施方式的电动油泵的电源电流控制的前段流程图。

图6是第2实施方式的电动油泵的电源电流控制的后段流程图。

图7是第3实施方式的电动油泵的电源电流控制的前段流程图。

图8是第3实施方式的电动油泵的电源电流控制的后段流程图。

图9是第4实施方式的电动油泵的电源电流控制的前段流程图。

图10是第4实施方式的电动油泵的电源电流控制的后段流程图。

图11是表示第5实施方式的电动油泵的驱动电路侧的控制流程的流程图。

图12是表示第5实施方式的外部控制器侧的控制流程的流程图。

图13是表示电动油泵的驱动的许可判定的流程的第6实施方式的流程图。

具体实施方式