[发明专利]转换开关多工位夹持工作台

说明书

技术领域

 本发明涉及机械设备技术领域，尤其是一种检测转换开关时用于夹紧定位转换开关的多工位工作台。

背景技术

铁路机车上的转换开关是用来转换接通电路中的不同控制对象的电控接触器，电路的接通和断开则是通过转换开关的接触系统实现的。转换开关的接触系统是由数个静触头组和可动支架中的动触头构成的，动、静触头接触后其接触处具有一定的压力，该压力称为触头压力，触头压力不足会影响转换开关的导流能力，故需要定期检测触头压力，以保证静触头触片与动触头之间具有良好的电接触性能，从而保障转换开关的工作可靠性。现有的检测机车转换开关触头压力的方法是：将待检测的转换开关自由地平放在工作台上，扳动转换开关手柄，使动触头与静触头闭合接触；用万用表夹头分别夹住两侧接线板；用一弹簧秤拉动静触头，当静触头离开动触头的瞬间（也就是连接万用表的两个夹头间电路断开，其电阻突变增至穷大时）读取弹簧秤拉力；将该拉力作为接触器弹簧压力，即触头压力。该测量方法存在下列不足：测量精度低，劳动强度大，工作效率低，存在安全隐患。目前，铁路行业尚没有能自动检测机车转换开关性能的专用设备，在设计开发机车转换开关专用检测设备的过程中，必然会涉及到待测工件的定位装夹和转换测量工位的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种转换开关多工位夹持工作台，这种工作台可以解决机车转换开关自动检测作业中的定位装夹及自动转换测量工位的问题。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种转换开关多工位夹持工作台，包括有旋转工作面板，所述旋转工作面板下方设置有定位固定板，所述旋转工作面板与所述定位固定板之间安装有带动所述旋转工作面板旋转的传动装置，所述传动装置由电动机驱动；所述定位固定板上连接有锁紧装置，所述旋转工作面板的台面上设置有工件卡具。

上述转换开关多工位夹持工作台，更具体的技术方案还可以是：所述传动装置包括有驱动齿轮和从动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮啮合连接，所述驱动齿轮的齿轮轴与所述电动机的输出轴相连接；所述从动齿轮和所述旋转工作面板通过止口定位连接；所述定位固定板固定连接有从动齿轮挡圈，所述从动齿轮活动连接于所述从动齿轮挡圈和所述定位固定板之间；所述旋转工作面板固定连接有在周向上设有定位台阶的工作台锁紧圈；所述锁紧装置具有由动力缸驱动的锁紧拉杆，所述锁紧拉杆上设有与所述定位台阶相抵接的台阶端面；所述工件卡具包括有工件压紧组件和定位块，每一组所述工件压紧组件具有工件压紧块、压紧块导向座和工件压紧动力缸，所述工件压紧块与所述工件压紧动力缸的输出轴相连接；所述从动齿轮与所述定位固定板之间设置有滑动耐磨圈；所述工件压紧块的下端面设有楔面；所述定位块的两侧设有楔面。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：在机车转换开关的自动检测作业中，实现对测量工件的定位装夹及自动转换测量工位，其装夹可靠，操作安全，工作效率高，劳动强度低。

附图说明

图1是本发明实施例的主视图。

图2是本发明实施例的俯视图。

图3是图2中A-A处的剖视图。

图4是图2中B-B处的剖视图。

图5是本发明实施例工作台的立体图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本发明作进一步详述：

图1至图5所示的转换开关多工位夹持工作台包括有旋转工作面板4以及安装于旋转工作面板4下方的定位固定板2，定位固定板2固定安装于机架1上；定位固定板2和旋转工作面板4之间安装有带动旋转工作面板4旋转的传动装置，传动装置由电动机驱动；旋转工作面板4上设置有定位装夹待测工件的工件卡具，定位固定板上连接有用于锁紧定位旋转工作面板4的锁紧装置。