[发明专利]消声构件

权利要求书

1. 一种优选地用于汽车、发动机、变速器或汽车饰件的消声构件，其具有平的基体(3)，所述基体(3)在至少一侧(4, 4')上至少局部地设有肋结构(5)，其中所述肋结构(5)的肋(6, 6', 6, 6')形成腔(7, 7', 7)并且所述腔(7, 7', 7)不规则地布置在所述构件(1)的至少一个区域上，其特征在于，所述构件(1)具有200-100Hz的固有频率并且所述腔(7, 7', 7)这样不规则地来构造，使得所述构件(1)的腔(7, 7', 7)相对于与其邻近的腔至少局部地具有这样不同的尺寸和/或几何结构，使得从所述腔(7, 7', 7)发出的空气噪声在近场中能够相互减少和/或消除，其中，所述构件(1)的设有所述腔(7, 7', 7)的表面的至少两个部分面(8, 8')的对瞬态激励的响应具有0.5至0.85、优选地0.6至0.7的相关性。

2. 根据权利要求1或2所述的消声构件，其特征在于，腔(7)的肋宽度(14)小于所述腔(7)的腔底厚度(15)，所述肋宽度(14)与所述底部厚度(15)优选地对应于比例1.0:1.2至1:20、特别优选地比例1:1.8至1:3。

3. 根据前述权利要求中任一项所述的消声构件，其特征在于，腔(7, 7', 7'')的全部肋(6, 6', 6, 6')直线地延伸并且优选地全部肋(6, 6', 6, 6')与腔(7, 7', 7'')的毗邻的肋(6, 6', 6, 6')包围小于等于180°的角度α。

4. 根据前述权利要求中任一项所述的消声构件，其特征在于，所述腔(7, 7', 7)的几何结构和/或尺寸这样来选择，使得所述邻近的腔(7, 7', 7)的最大发射频率抵消和/或减小。

5. 根据前述权利要求中任一项所述的消声构件，其特征在于，肋高度(17)加上腔底厚度(15)与腔底厚度(15)的比例小于4:1，优选地小于或等于3.5:1.0，特别优选地小于或等于3:1。

6. 根据前述权利要求中任一项所述的消声构件，其特征在于，腔(7, 7', 7)的周长在15mm与200mm之间，优选地在35mm与95mm之间，并且/或者腔(7, 7', 7)的面积在30与1000mm²之间，优选地在60mm²与450mm²之间，并且/或者腔(7, 7', 7)的体积在250mm³与5000mm³之间，优选地在400mm³与3000mm³之间。

7. 根据前述权利要求中任一项所述的消声构件，其特征在于，所述构件(1)的腔(7, 7', 7)的周长与面积比在1:1与1:10之间，优选地在1:1.5与1:5.5之间。

8. 根据前述权利要求中任一项所述的消声构件，其特征在于，所述构件的至少一半的腔(7, 7', 7)、优选地全部的腔(7, 7', 7)的最大纵向延伸不超过95mm、优选地75mm、特别优选地50mm，并且/或者所述构件(1)的至少一半的腔(7, 7', 7)、优选地全部的腔(7, 7', 7)的所最大纵向延伸不低于5mm、优选地10mm。

9. 根据前述权利要求中任一项所述的消声构件，其特征在于，加强筋布置在所述构件(1)处并且这些加强筋优选地至少部分地与所述肋结构(5)一致。

10. 根据前述权利要求中任一项所述的消声构件，其特征在于，所述构件(1)设有至少三角的和五角的腔(7, 7', 7)，优选地，所述构件(1)的至少一半的腔(7, 7', 7)、优选地所述构件(1)的至少3/4的腔(7, 7', 7)是三角的、四角的或五角的，并且/或者至少一个腔(7, 7', 7)由至少5个、优选地由至少6个或者特别优选地由至少7个邻近的腔(7, 7', 7)围绕。

11. 根据前述权利要求中任一项所述的消声构件，其特征在于，所述腔(7, 7', 7)的开口(10, 10')至少局部地利用柔性的元件、优选地柔性的薄膜来盖住。