[发明专利]一种风机机舱内更换发动机轴承的方法无效
申请号: | 201210317341.2 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN102832755A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 林祺蓉;王俏俏;林琳 | 申请(专利权)人: | 山东电力集团公司济南供电公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250012 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风机 机舱 更换 发动机 轴承 方法 | ||
1.一种风机机舱内更换发电机轴承的方法,更换对象轴承包括发电机驱动端轴承和非驱动端轴承,其特征在于,按以下步骤依次进行:
a.清洁发电机表面及周围环境,防止油污、灰尘、沙粒、水分、铁屑等杂物进入轴承;
b.准备好用于轴承更换的工具;
c.更换发电机驱动端轴承:
1)依次将接地碳刷、注油嘴、注油管道、废油收集器以及轴承温度传感器拆除;
2)旋开轴承外盖固定螺栓,并将螺栓旋入轴承外盖上的第一拆卸工装孔,以方便将轴承外盖拆下;
3)用机舱内吊车(或千斤顶)将发电机转轴吊住,防止端盖拆卸时伤害转子;旋开端盖固定螺栓,并将螺栓旋入端盖上的第二拆卸工装孔,以便于将带有轴承座的端盖拆下;
4)拆下轴承外挡圈及抛油圈,利用千斤顶和轴承拆卸工装将轴承拆除,若轴承与发电机转轴发生抱死现象较为严重则利用氧焊枪切割轴承并将其拆除;
5)利用感应式轴承加热器将新轴承加热,将轴承热套到发电机转轴上,通过与1~4拆卸方式相反方式将驱动端各部件还原安装;
d.驱动端轴承更换完毕后更换非驱动端轴承:
1)顺序拆下编码器和碳粉收集管;
2)将滑环罩固定螺栓旋开,取下滑环罩,松开刷杆,将刷架小心拆除,并妥善保管碳刷,防止损坏;
3) 将集电环从发电机转轴上拆除;
4)按照第c条中1~5步骤更换轴承;
5)通过第d条1~3拆卸方式相反方式将各部件还原安装,需要注意的是在将集电环装回发电机转轴时需先用集电环加热器将其加热后进行热套;
e. 检查更换轴承后发电机转子的旋转情况,无异常即表明完成轴承更换。
2.根据权利要求1所述的一种风机机舱内更换发电机轴承的方法,其特征是,利用感应式轴承加热器将新轴承加热的温度不得超过120℃。
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