[发明专利]一种汽车中后地板总成反面夹具

说明书

技术领域

   本发明涉及一种夹具，尤其涉及一种汽车中后地板总成反面夹具。

背景技术

    在对汽车中后地板总成反面进行加工操作的过程中，为保证操作位置的准确性，需要对其进行有效的固定，由于汽车中后地板总成反面的形状和结构的特殊性，在对其进行固定时需要考虑在保证固定的有效性和充分性的同时避免固定力度过大造成变形而影响生产质量，上述问题是在汽车中后地板总成反面的固定夹具的设计与生产过程中应当解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车中后地板总成反面夹具解决汽车中后地板总成反面的形状和结构的特殊性，在对其进行固定时需要考虑在保证固定的有效性和充分性的同时避免固定力度过大造成变形而影响生产质量的问题。

本发明的技术解决方案是：

一种汽车中后地板总成反面夹具，包括平台，所述平台设有夹紧机构，所述夹紧机构包括动力源、夹头和支撑架，所述支撑架固定在所述平台上，所述动力源连接所述支撑架，所述夹头的端部连接所述动力源，所述夹头的中部活动连接所述支撑架，所述夹紧机构包括左夹紧机构和右夹紧机构、中夹紧机构，所述左夹紧机构和右夹紧机构对称设置，所述左夹紧机构设于所述平台的一端，所述右夹紧机构设于所述平台的另一端，所述中夹紧机构设有所述平台的中部。 

进一步改进在于：所述左夹紧机构包括依次设置的左夹紧机构二、左夹紧机构三、左夹紧机构四、左夹紧机构五、左夹紧机构六、左夹紧机构七和左夹紧机构八，所述右夹紧机构包括依次设置的右夹紧机构二、右夹紧机构三、右夹紧机构四、右夹紧机构五、右夹紧机构六、右夹紧机构七和右夹紧机构八，所述左夹紧机构二和右夹紧机构二间设有左夹紧机构一和右夹紧机构一，所述左夹紧机构八和右夹紧机构八间设有夹紧机构九。

进一步改进在于：所述中夹紧机构的数量为两个。

进一步改进在于：所述动力源为气缸或液压缸。

本发明一种汽车中后地板总成反面夹具，通过在平台布置的多个夹紧机构对汽车中后地板总成反面进行夹紧固定，保证对汽车中后地板总成反面进行加工操作位置的准确性。由于汽车中后地板总成反面的形状和结构的特殊性，在对其进行固定时需要考虑在保证固定的有效性和充分性的同时避免固定力度过大造成变形而影响生产质量，该种汽车中后地板总成反面夹具，在对夹紧机构进行合理的布局，并使用气缸或液压缸作为动力源来保证充分有效地固定，同时不会使的固定力度过大造成变形。该种汽车中后地板总成反面夹具的夹紧机构，通过动力源提供动力产生夹紧作用力，该种汽车中后地板总成反面夹具的夹头的端部连接动力源，夹头的中部活动连接支撑架，从而使夹头起杠杆作用，进而将动力源活动的同时带动夹头端部的位置改变，对汽车中后地板总成反面起到夹紧与松开的操作变换。

本发明的有益效果是：本发明一种汽车中后地板总成反面夹具，依据中后地板总成反面的结构与形状的对称性，对夹紧机构进行了对称的布置，以对汽车中后地板总成反面的充分有效地固定，从而保证对汽车中后地板总成反面进行加工操作位置的准确性。该种汽车中后地板总成反面夹具，结构设计合理，能够对汽车中后地板总成反面进行合理有效的固定，且保证了在较低成本的前提下，便于操作，利于生产，有效地提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明实施例的俯视图；

图2是本发明夹紧机构的俯视图；

其中：1-左夹紧机构一，2-左夹紧机构二，3-左夹紧机构三，4-左夹紧机构四，5-左夹紧机构五，6-左夹紧机构六，7-左夹紧机构七，8-左夹紧机构八，9-夹紧机构九，10-平台，11-右夹紧机构一，12-右夹紧机构二，13-右夹紧机构三，14-右夹紧机构四，15-右夹紧机构五，16-右夹紧机构六，17-右夹紧机构七，18-右夹紧机构八，19-中夹紧机构，20-动力源，21-夹头，22-支撑架。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的优选实施例。