[发明专利]一种汽车防滑器无效
申请号: | 201210307354.1 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN102862556A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 张美玲 | 申请(专利权)人: | 张美玲 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116052 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防滑 | ||
技术领域 本发明涉及一种防滑装置,尤其是一种用于机动车使用的防滑装置。
背景技术 众所周知,汽车在坡面行驶过程中,很容易发生滑车事故,尤其在冰冻路面更是如此。目前,汽车主要依靠轮胎进行防滑保护,一旦轮胎失去防滑性,便会造成溜车、打滑等问题。
发明内容 本发明的目的是提供一种安装简便、安全可靠并能帮助车辆提高防滑性的汽车防滑器。
本发明包括底架、连杆以及防滑板,所述底架为钢制硬质结构,安装在车底盘底面,在底架表面通过转动架活动连接两根连杆,所述连杆底端活动连接防滑板;在连杆与车底盘之间安装液压伸缩杆。所述防滑板的底面加工成波纹面。
使用时,将底架安装在汽车底盘下表面,然后将液压伸缩杆顶端安装在底盘上,底端与连杆连接,在车内安装控制液压伸缩杆的控制器。防滑使用时,使用者坐在车内操控液压伸缩杆的控制器,通过液压伸缩杆放下连杆,使得连杆底端的防滑板与路面接触,从而增加摩擦力,帮助车辆起到防滑作用。在防护车辆向前滑时,可放下前侧的连杆和防滑板;反之,放下后侧的连杆和防滑板;也可同时放下两根连杆和防滑板进行防滑操作。
与已有技术相比,本发明的有益效果为:设计合理、操作简便、方便实用,可帮助车辆提高防滑性。
附图说明 图1为本发明的立体结构简图。
附图标号:1为底架、2为连杆、3为防滑板、4为液压伸缩杆。
具体实施方式 在图1所示的本发明的立体结构简图中,包括底架1、连杆2以及防滑板3,所述底架为钢制结构,安装在车底盘底面,在底架表面通过转动架活动连接两根连杆,所述连杆底端活动连接防滑板;在连杆与车底盘之间安装液压伸缩杆4。所述防滑板的底面加工成波纹面。
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