[发明专利]用于涡轮发动机中的燃料喷射组件及其组装方法

权利要求书

1. 一种用于涡轮发动机(100)中的燃料喷射组件(126)，所述燃料喷射组件包括：

多个管组件(202)，其中，所述多个管组件中的各个包括上游部分(156)和下游部分(158)，所述多个管组件中的各个进一步包括进行下者中的一个的多个管(204)：从所述上游部分延伸到所述下游部分，以及从所述上游部分延伸通过所述下游部分；以及

至少一个喷射系统(206)，其联接到所述多个管组件中的至少一个管组件上，其中，所述至少一个喷射系统包括从流体源(212)延伸到所述至少一个管组件的所述下游部分的流体供应部件(210)，所述流体供应部件包括位于所述至少一个管组件的所述下游部分中的第一端部部分(214)，其中，所述第一端部部分包括至少一个第一开口(310)，用于引导流体通过所述至少一个管组件以便于降低其中的温度。

2. 根据权利要求1所述的燃料喷射组件(126)，其特征在于，所述至少一个喷射系统(206)进一步包括燃料输送导管(208)，所述流体供应部件(210)至少部分地定位在所述燃料输送导管内。

3. 根据权利要求1所述的燃料喷射组件(126)，其特征在于，所述第一端部部分(214)包括上游表面(306)和下游表面(308)，所述上游表面(306)和所述下游表面(308)具有基本上凹入形状和基本上凸出形状中的一个，所述至少一个第一开口(310)从所述下游表面延伸到所述上游表面。

4. 根据权利要求1所述的燃料喷射组件(126)，其特征在于，所述第一端部部分(214)包括上游表面(426)和下游表面(428)，所述上游表面(426)和所述下游表面(428)各自具有基本上平面式表面，所述至少一个第一开口(310)从所述下游表面延伸到所述上游表面。

5. 根据权利要求1所述的燃料喷射组件(126)，其特征在于，所述第一端部部分(214)包括：

上游部分(530)；以及

下游部分(532)，其联接到所述上游部分上，使得在它们之间限定通道(534)，其中，所述第一端部部分包括延伸通过所述第一端部部分的所述上游部分的至少一个第二开口(536)，所述至少一个第一开口(310)延伸通过所述第一端部部分的所述下游部分。

6. 根据权利要求1所述的燃料喷射组件(126)，其特征在于，所述流体供应部件(210)进一步包括第二端部部分(215)和中间部分(216)，所述流体能够被从所述第一端部部分(214)、中间部分和所述第二端部部分中的至少一个引导到所述至少一个第一开口(310)。

7. 根据权利要求1所述的燃料喷射组件(126)，其特征在于，所述流体供应部件(210)将稀释剂、惰性气体和空气中的至少一个引导到所述至少一个管组件(202)。

8. 一种涡轮发动机(100)，所述涡轮发动机包括：

压缩机(114)；

燃烧组件(116)，其联接在所述压缩机下游，其中，所述燃烧组件包括包含燃料喷射组件(126)的至少一个燃烧器(124)，所述燃料喷射组件(126)包括：

　　多个管组件(202)，其中，所述多个管组件中的各个包括上游部分(156)和下游部分(158)，所述多个管组件中的各个进一步包括进行下者中的一个的多个管(204)：从所述上游部分延伸到所述下游部分，以及从所述上游部分延伸通过所述下游部分；以及

　　至少一个喷射系统(206)，其联接到所述多个管组件中的至少一个管组件上，其中，所述至少一个喷射系统包括从流体源(212)延伸到所述至少一个管组件的所述下游部分的流体供应部件(210)，所述流体供应部件包括位于所述至少一个管组件的所述下游部分中的第一端部部分(214)，其中，所述第一端部部分包括至少一个第一开口(310)，用于引导流体通过所述至少一个管组件以便于降低其中的温度。

9. 根据权利要求8所述的涡轮发动机(100)，其特征在于，所述至少一个喷射系统(206)进一步包括燃料输送导管(208)，所述流体供应部件(210)至少部分地定位在所述燃料输送导管内。

10. 根据权利要求8所述的涡轮发动机(100)，其特征在于，所述第一端部部分(214)包括上游表面(306)和下游表面(308)，所述上游表面(306)和所述下游表面(308)具有基本上凹入形状和基本上凸出形状中的一个，所述至少一个第一开口(310)从所述下游表面延伸到所述上游表面。