[发明专利]宽摆角抽油机

说明书

技术领域

本发明涉及一种采油机械技术领域，具体地说涉及一种宽摆角抽油机。

背景技术

在石油开采中，主要采用游梁式抽油机将石油从油井中抽出，目前，常规的游梁式抽油机一般由悬绳器、驴头、游梁、机架、连杆、减速器、曲柄、平衡装置、底座、机架和电机等组成，但这种结构的游梁机存在着冲程短、排量小、体积大、重量重、能耗高的缺点，最主要还存在因自发电引起电网畸变的问题。

为了解决上述问题，现有技术中提出了如下专利技术：

中国专利号“201120146696.0”公开了一种滑轮增程游梁式抽油机，其公开日为2011年11月16日，其包括机架、游梁、驴头、上动滑轮、下动滑轮、横梁连杆、负荷承重带、悬带器、电机、减速器和曲柄，电机的动力输出轴和减速器的动力输入轴之间安装有传动装置，在减速器的动力输出轴上安装有曲柄，能上下摆动的游梁的中部铰接在机架的顶部，横梁连杆的上端铰接在游梁的右部上，横梁连杆的下端铰接在曲柄上。

中国专利号“02212499.3”公开了一种轮式抽油机，其公开日为2003年04月02日，包括底座、电机、减速器、曲柄、连杆横梁、摆梁、吊绳、支架、平衡重块，支架的顶端装置增程轮，游梁的一端与支架相连，另一端通过柔性件与增程轮相连接，中部与连杆横梁相连。

但以上述专利文件为代表的现有技术，在实际使用过程中，仍然还存在以下缺陷：

一、当吊绳下冲程运行时，此时吊绳上无石油负荷，曲柄只受到游梁和驴头的自重冲击力，当吊绳上冲程运行时，曲柄受到游梁及驴头的自重冲击力和所抽石油的重力，因此，在抽油过程中，曲柄受到的冲击力不均匀且随时在改变，容易导致曲柄损坏，不仅影响设备的使用寿命，严重的还会造成安全事故，且曲柄被损坏后，难以修复，而如果更换配件，则成本更高。二、由于游梁机每次启动时平衡锤都处于其运动轨迹的最下方，而平衡锤的重量非常重，要将平衡锤从其运动轨迹的最低点运动到最高点，需要大功率的电机才能启动，因此，游梁式抽油机的启动难，但当游梁式抽油机启动后，又只需要大功率电机的一半功率即可维持抽油运转，导致抽油机的耗电量高。三、当平衡锤从其轨迹的最高点向最低点运动时，由于平衡锤的重量非常重，其下冲速度会非常快，当平衡锤的下冲速度大于电机的转速时，其下冲程过程中的势能就会转换成电能，从而产生较大的脉冲电流，使电网产生严重的畸变，引起电机设备的大面积停机和死机，即产生所谓的 “晃电”现象，从而导致设备损坏以及抽油停止。四、目前，游梁式抽油机在运转时必须要给主箱体加油以增加润滑性，但是加油以后，变速箱就易出现漏油的现象，会带来安全隐患，容易漏油。五、游梁式抽油机采用一次减速机构，当需要改变游梁式抽油机的冲次时，需要更换相应的皮带轮和皮带等，更换工序复杂且更换时间长，影响生产效率。六、游梁式抽油机的整体自重非常重，消耗的钢材量大，采购抽油机的成本高。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中游梁式抽油机存在的上述问题，提供一种宽摆角抽油机，本发明采用变速机构与曲轴轮配合实现抽油，以较小功率电机就能启动抽油机和维持抽油机工作，还能够方便地调整抽油机的冲次和冲程。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种宽摆角抽油机，包括电机、支架、连杆、变速机构、吊绳、定滑轮、井口抽油装置、摇臂和摇臂支柱，摇臂的一端活动连接在摇臂支柱上，另一端与吊绳连接，吊绳通过支架上的定滑轮连接井口抽油装置，其特征在于：还包括曲轴轮，所述曲轴轮的数量为两个，两个曲轴轮与变速机构连接，所述连杆的一端与摇臂活动连接，另一端与曲轴轮活动连接。

所述变速机构包括变速箱和减速箱，变速箱通过皮带轮与电机连接，减速箱通过十字连接轴与变速箱连接，十字连接轴与变速箱之间设置有刹车装置，减速箱内设有两个减速齿轮，两个减速齿轮分别与两个曲轴轮外沿啮合。

所述变速箱为变速范围在1：1—7：1的5档位变速箱，变速箱上设置有控制档位的操作杆和离合器，操作杆和离合器配合调节变速箱的转速。

所述变速箱与减速箱的转速比为7：1。

所述减速齿轮与曲轴轮的转速比为10：1。

所述曲轴轮上设置有配重平衡块，配重平衡块的设置位置与连杆和曲轴轮的连接点在曲轴轮上相对称，且配重平衡块的重量与连杆重量相同。

所述摇臂两端之间的直线距离是曲轴轮直径的1倍，摇臂的一端通过轴承活动连接在摇臂支柱上，另一端倾斜设置，沿倾斜面依次设有多个调节冲程的连接孔。