[发明专利]通信方法、通信系统、发送装置、接收装置、及轮胎气压监视系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种能够提高发送信息的完整性且能够抑制发送数据增加的通信方法、通信系统、发送装置、接收装置、以及轮胎气压监视系统。

背景技术

近年，在车辆上设置有监视轮胎气压的轮胎气压监视系统(TPMS：Tire Pressure Monitoring System)。轮胎气压监视系统为一种在车辆行驶时通过无线通信从安装在车辆的轮胎上的轮胎电子阀取得轮胎的气压和/或温度，并监视轮胎的气压和/或温度是否有异常的系统。

轮胎气压监视系统的轮胎电子阀发送包含气压和/或温度等检测信息以及用于确认车辆的ID代码在内的无线信号。在该无线信号中附加有用于检测比特错误的错误检测码(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2006-306202号公报

然而，在恶劣的通信环境下，会出现在包含上述错误检测码的无线信号中产生许多比特错误，并判断错误检测码偶然正常的问题。于是，为了避免这样的错误判断，在无线信号中除了添加有错误检测码以外，还在数据列的有效载荷部(Payload)中添加有冗余信息。也就是说，多个相同的检测信息作为冗余信息被包含在无线信号中。在接收到无线信号之后，车辆通过错误检测码来确认是否有错误，并在多个检测信息彼此相同的情况下确认没有错误。

在此，在为了提高冗余性而增加无线信号中所含的冗余信息时，无线信号的数据列变长且发送数据增加。于是，希望提高发送信息的完整性，并抑制发送数据的增加。另外，不仅限于轮胎气压监视系统，在进行无线通信的系统中，上述问题也同样存在。

发明内容

本发明正是针对上述情况而提出的，其目的在于提供一种，不仅能够提高发送信息的完整性而且能够抑制发送数据增加的通信方法以及通信系统、发送装置以及接收装置、以及轮胎气压监视系统。

以下，对为了达成上述目的的方法以及其作用效果加以说明。

本发明的一个侧面提供一种通信方法，该通信方法使用了为固定数据列的第1数据和为可变数据列的第2数据，具备以下步骤：为了提高所述第2数据的冗余性，根据预先设定的规则生成与该第2数据一对一相对应的第3数据；通过所述第1数据和包含所述第2数据及所述第3数据在内的数据的逻辑异或运算来生成逻辑异或数据；发送包含所述逻辑异或数据的无线信号；接收所述无线信号；对被预先存储的所述第1数据和接收到的无线信号的所述逻辑异或数据进行逻辑异或运算，根据所述逻辑异或数据来对所述第2数据以及所述第3数据进行复原；以及判断所述第2数据与所述第3数据是否一对一相对应。

基于该构成，由于为了使第2数据冗余而生成第3数据，且通过第1数据和包含第2数据以及第3数据在内的数据的逻辑异或运算来生成第2数据以及第3数据被包含在第1数据的数据列中的逻辑异或数据，所以发送数据具有与由第1数据形成的数据列相同的长度。对此，在以往的情况下，发送数据通过由第1数据和2个第2数据组成的数据列而形成，然而基于该构成，可通过第3数据提高冗余性，同时可使发送数据的长度减少与2个第2数据相对应的量。因此，不仅能够提高发送信息的完整性，而且能够抑制发送数据的增加。

另外，通过对接收的逻辑异或数据和被预先存储的第1数据进行逻辑异或运算来复原第2数据以及第3数据，在第2数据与第3数据一对一相对应时，判断没有错误，并采用接收到的无线信号的接收数据。也就是说，能够在复原第2数据以及第3数据的同时，对第2数据以及第3数据进行比特错误检测。在此，能够复原第2数据以及第3数据则表示接收到的逻辑异或数据中所含的第1数据与存储的第1数据相一致、即认证已成功。因此，在进行第1数据的校验时，能够减少校验所需的运算处理。另外，在多个第1数据被存储在接收装置中的情况下，将接收数据分别和各个第1数据进行逻辑异或运算，并确认运算结果中第2数据与第3数据是否一对一相对应，由此能够复原第2数据和第3数据，且能够对第2数据以及第3数据进行错误检测。

上述的通信方法也可以具备在生成所述逻辑异或数据之后根据所述逻辑异或数据算出错误检测码的步骤，所述发送所述无线信号的步骤也可以包括：发送包含所述逻辑异或数据以及所述错误检测码在内的所述无线信号。所述通信方法也可以进一步具备使用接收到的无线信号中所含的所述错误检测码来对接收到的所述无线信号进行错误检测的步骤。