[发明专利]滚柱轴承密封件

说明书

技术领域

本发明涉及一种密封的轴颈轴承，尤其涉及一种改进的锥形滚柱轴承组件密封装置。

背景技术

包含有被预先组装成独立式预润滑装置（其用于组装到车轴或轴端部的轴颈上）的两排锥形滚柱的滚柱轴承组件是已知的。这种轴承组件被用作组装到车轴的端部处的轴颈上的轨道车辆轴承。这种类型的轴承典型地采用两排锥形滚柱，所述滚柱通过它们相应的轴承内圈安装到公共轴承外圈的每一端部中，所述轴承内圈的内径的尺寸加工成提供与轴颈和与位于内圈之间的圆柱形套筒或间隔件干涉配合，所述圆柱形套筒或间隔件在轴颈上提供精确的间隔和适当的侧隙。安装在轴承外圈的每一端部内的密封件提供与靠在位于组件每一端部处的各轴承内圈的外端或背面的耐磨环的密封接触。这种密封件在美国专利No.5975533和7607836中示出。

在典型的轨道车辆设备中，轴颈在内侧端机加工有倒角部，具有与倒角部轮廓互补的表面和用于与内耐磨环的内侧端接合的抵靠表面的垫环将轴承组件精确定位在轴颈上。通过螺旋拧入车轴端部上的孔中的螺栓而安装在车轴的端部上的端盖与外侧耐磨环接合且将整个组件夹紧在车轴端部上。耐磨环典型地具有这样的内径，其尺寸加工成与轴颈在其长度的至少一部分上干涉配合，从而整个组件作为一个单元被按压到轴颈的端部上。

发明内容

本发明的轴承组件是包括绕车轴或轴的轴颈部安装的内座圈或内圈的滚柱轴承。内座圈包括向外的滚道。外座圈或外圈具有向内的滚道。滚柱元件位于内、外滚道之间且与之接触。

垫环具有与形成在轴上的倒角部的成形表面互补且接合的成形表面。倒角部从轴颈延伸至轴的肩部。所述成形表面协作以将垫环固定防止其沿着轴的轴向运动。

轴承组件包括密封组件，该密封组件提供屏障以将润滑剂保持在密封组件内和将污染物挡在外面。密封组件可包括邻近密封部分本身的固定件和邻近耐磨环的转动件。还设置有具有邻近耐磨环的部分的挡油环。密封部分、转动件、固定件和挡油环之间的相互关系用于将润滑剂保持在密封组件内且将污染物挡在外面。

附图说明

在附图中：

图1是其上安装有根据本发明实施例的锥形滚柱轴承组件的轴颈的剖面图；

图2是根据本发明第一实施例的锥形滚柱轴承密封组件的详细局部剖面图；

图3是根据本发明第二实施例的锥形滚柱轴承组件的详细局部剖面图；和

图4是根据本发明第三实施例的锥形滚柱轴承组件的详细局部剖面图。

具体实施方式

现在参考附图的图1，图1中整体由附图标记10表示的轴承组件示出为安装在位于轴或车轴14（典型地为轨道车辆车轴）的自由悬臂端上的轴颈12上。轴颈12被机加工成具有非常精密的公差，并且其内端部以延伸至车轴14的圆柱形肩部18的成形倒角部22终止。在车轴的自由端，轴颈部12以略微呈圆锥形或渐缩的引导部24终止，引导部24的尺寸设计成有助于轴承组件安装到轴颈上。多个螺纹孔26被形成在车轴14的端部中，用于接收带帽的螺钉或螺栓28，以将轴承保持盖30安装在轴的端部上，从而将轴承夹紧就位，如下文更充分描述的那样。

轴承组件10在通过盖30和螺栓28安装和夹紧到轴颈12上之前被预先组装。轴承组件包括整体式的轴承外圈或外滚道32，所述轴承外圈或外滚道32具有一对滚道34、36——在其每个端部附近各一个，该一对滚道分别与一对轴承内圈38、40协作，以分别支撑位于两者其间的两排锥形滚柱42、44。中心间隔件46位于内圈38、40之间以保持内圈相对于彼此精确地间隔定位，且允许适当的轴承侧隙。

轴承外圈32在其相对两端、在滚道34、36外侧设有圆柱形沉孔17、19；一对密封部分52、58被分别按压到外圈32的圆柱状沉孔17、19中。每个密封部分52、58包括弹性密封元件，该元件在一对密封耐磨环60、62的表面37、61上摩擦且与所述表面形成密封，该密封耐磨环具有分别与轴承内圈38、40的向外端部接合的向内端部。密封部分58与密封部分52相同，且将不再进行详细描述。耐磨环60的另一端被接收在环形垫环66的轴向向外端中的圆柱形沉孔64中，该环形垫环在其另一端上则具有尺寸加工成以干涉关系被接收在轴14的圆柱形肩部18上的沉孔68。沉孔64和耐磨环60的外径的尺寸也被加工成提供干涉配合，从而耐磨环60被按压到垫环66中，该垫环被精加工以提供与倒角部22的轮廓互补且当轴承被安装在轴上时与倒角部22的轮廓接合的成形内表面70。耐磨环62的向外端抵靠保持盖30中的沉孔31。