[发明专利]飞行器舵组件激光焊的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞行器舵组件加工方法，特别是一种飞行器舵组件激光焊的制造方法。

背景技术

飞行器舵组件常采用骨架1加蒙皮2的结构实现，如图1、图2、图3所示，制造方法是采用机加加工舵骨架1，热压成型蒙皮2，然后采用电阻焊将蒙皮2焊接在骨架1上，蒙皮的中间部分采用电阻点焊，蒙皮边缘采用电阻滚焊。这种方式加工成的舵组件在实际高超音速飞行中，由于飞行阻力的作用，电阻滚焊边缘部分会开裂，造成飞行器飞行过程的不稳定。

由此可见，上述现有的飞行器舵组件在制造方法上，仍存在有不足，而亟待加以进一步改进。

有鉴于上述现有的飞行器舵组件的制造方法存在的不足，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新的飞行器舵组件的制造方法。经过不断的研究、设计,并经反复试作及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的主要目的在于，针对现有技术的上述不足提供一种飞行器舵组件激光焊的制造方法，解决舵组件的激光焊的制造工艺问题。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

依据本发明提出的一种飞行器舵组件激光焊的制造方法，包括以下步骤：

（1）下料，将钛合金板按图纸尺寸下料；；

（2）蒙皮热压成型，将1.0-2.0mm厚的板材热成型至图纸要求，将型面均匀涂刷保护酒精石墨溶液，风干后用600#细砂纸轻微打磨，调整模具上下模保持凸凹模间隙35-50mm，模具升温到550-750℃，加压合模，保温5-30min；

（3）骨架机加成型，将板材采用机加成型，为便于蒙皮和骨架的装配，在四周骨架的内侧加工出供放置蒙皮的下凹台阶；

（4）化学除油，除油液配方：Na₃PO₄·12H₂O45-60g/L,Na₂CO₃·10H₂O:40-50g/L,Na₂SiO₃20-35g/L,水余量；溶液温度60-90℃，除油时间15-20min，去除表面油脂；

（5）碱洗，碱洗液的配方：NaOH500-700g/L,NaNO₂150-250g/L，水余量；溶液温度90-100℃，碱洗时间20-120min；

（6）酸洗，酸洗液的配方：HNO3（65%-68%），HF（40%），水余量，溶液温度18-45℃，酸洗时间1-15min，去除表面氧化物；

（7）水洗、烘干，采用去离子水清洗，温度30-60℃，保证有充分的水流入清洗槽，在最后的清洗阶段应采用冲洗，以保证零件表面不受污染；在有鼓风机的烘干箱内烘干，烘干温度100-150℃，时间20-30min；

（8）装配,将钛合金蒙皮覆盖在机加工好的骨架上进行装配,边缘装配间隙0.20mm；

（9）激光焊，中间骨架和蒙皮采用激光穿透焊，骨架边缘和蒙皮采用激光对接焊，激光功率：1.0-2.0KW，焦距100-120mm，离焦量：-0.1mm，焊接速度：900-1200mm/min，气体流量：He：15-20ml/min,Ar：14-25ml/min。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的飞行器舵组件激光焊的制造方法，其中步骤（3）所述的在四周骨架的内侧加工出供放置蒙皮的台阶的下凹量为0.5mm。

前述的飞行器舵组件激光焊的制造方法，其中步骤（5）所述的碱洗时间是80-120min。

前述的飞行器舵组件激光焊的制造方法，其中步骤（6）所述的溶液温度30-45℃，酸洗时间5-10min。

前述的飞行器舵组件激光焊的制造方法，其中钛合金板材的牌号是TC4、或TA3、或TA15。

本发明具体提供了一种航天器舵组件激光焊的制造方法，解决了舵组件电阻滚焊边缘部分会开裂的问题。本发明所提供的舵组件激光焊接的工艺，对激光焊舵组件在航天器的推广应用起了积极作用，经荧光渗透检查，表面及内部焊接质量符合航空航天焊接标准，能够满足产品设计要求，能够满足产品设计要求。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。

附图说明