[发明专利]一种轮胎防爆装置无效

专利信息
申请号: 201210287999.3 申请日: 2012-08-14
公开(公告)号: CN102991287A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 刘立文;刘四海;宁勇;鲁纪鸣 申请(专利权)人: 刘立文
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B60C29/06
代理公司: 长沙星耀专利事务所 43205 代理人: 姜芳蕊;宁星耀
地址: 410005 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 防爆 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种轮胎防爆装置。

背景技术

目前,为了防止轮胎爆胎,市场上已有多种轮胎防爆装置:如轮胎压力检测防爆装置。部分轮胎压力检测防爆装置还同时装配有报警装置,如利用轮胎压力升高推动装在气缸内的连杆触发报警装置,但由于其存在机械触发的不可靠性,一旦零部件发生老化或者松动,往往就不能及时的触发报警;且在高压的情况下,即使其能触发报警,也无法自动即使的给轮胎进行卸压,存在爆胎的安全隐患,工作可靠性差,安全性能低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种工作可靠性好,安全性能高的轮胎防爆装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮胎防爆装置,包括缸体,缸体内设有阀芯,阀芯上部设有置于缸体内部的压力弹簧,缸体侧壁上开有泄压口,压力弹簧上部设有调节弹簧,缸体下部出口通过气门嘴连接管与轮胎气门嘴连接。

进一步,所述阀芯优选工字型阀芯。

本发明通过一个类似液压系统中普通单向阀的阀芯,在轮胎内压力过高且大于压力弹簧的预设压力的情况下,轮胎内高压气体将阀芯顶开,使轮胎内高压气体泄出,达到降低轮胎内压力的效果;当轮胎内压力下降到小于压力弹簧的预设压力时,阀芯在压力弹簧的作用下压紧在缸体下部出口上,对轮胎气嘴实现密封。

本发明结构简单,紧凑可靠,体积小,重量轻;利用压差使阀芯移动,不存在滞后,反应迅速,安全可靠,适用范围广。

附图说明

图1为本发明一实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

参照图1,本实施例包括缸体2,缸体2内设有阀芯5,阀芯5上部设有置于缸体2内部的压力弹簧3,缸体2侧壁上开有泄压口4,压力弹簧3上部设有调节弹簧1,缸体2下部出口通过气门嘴连接管6与轮胎气门嘴连接。

所述阀芯5为工字型阀芯。

在轮胎内压力过高且大于压力弹簧3预设压力的情况下,阀芯5被顶开,轮胎内高压气体通过气门嘴连接管6送至泄压口4处,经泄压口4排除至大气,

达到降低轮胎内压力的效果;当轮胎内压力下降到小于压力弹簧3的预设压力时,阀芯5在调节弹簧1压力的作用下压紧在缸体2下部出口上,对轮胎气门嘴实现密封。通过调节弹簧1可以在不同的情况下设定压力弹簧3的预紧力。

在对汽车轮胎压力过高的情况下,通过使用本发明可及时进行卸压,使轮胎内压力保持在压力弹簧3预设最大压力之下,很好的消除了在轮胎外部温度过高等情况下,导致轮胎内压力过高而发生爆炸的隐患。 

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