[发明专利]一种燃气管道带压开孔封堵方法无效

专利信息
申请号: 201210280246.X 申请日: 2012-08-08
公开(公告)号: CN102818090A 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 高欣;叶胜强;付艳涛 申请(专利权)人: 东莞新奥燃气有限公司
主分类号: F16L41/16 分类号: F16L41/16
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 罗晓林;李志强
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃气 管道 带压开孔 封堵 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种对燃气管道开孔封堵的方法,具体地说是一种对在带压正常运行条件下的燃气管道进行开孔封堵的方法。 

背景技术

现在的城市中,绝大部分居民用户都是使用燃气管道。目前的燃气管道基本为铁管或聚乙烯PE管道。在实际使用过程中,时常需要对燃气管道进行带压封堵,或者带压开孔,尤其是新建管道与正在运行的旧管道之间进行连接时,传统的做法是先关闭两端阀门,释放空管道内的燃气,然后才能进行后续工序。这样浪费了燃气,而且浪费了时间。对居民用户管道的改造、检修、抢修等,传统的做法都是需要先对相应管道进行泄压、放空等作业,耗费了时间和燃气资源。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种燃气管道带压开孔封堵的方法,操作更加方便,封堵严密。 

为了解决上述技术问题,本发明采取以下技术方案: 

一种燃气管道带压开孔封堵方法,包括以下步骤:

(1)制作两个内径大于燃气管道外径的对合后组成夹具的半圆紧固件,该两半圆紧固件对合将燃气管道夹装在内,其中一个半圆紧固件开设有通孔,该通孔装接有管接头;

(2)对两半圆紧固件的对合边及与燃气管道接触的部分进行焊接封闭,使两半圆紧固件紧密的固定在燃气管道上;

(3)将带阀门的封堵支架安装在装接有管接头的半圆紧固件上,封堵支架的下端与管接头连接;

(4)将开孔器卡装入封堵支架内,开孔器的钻头经半圆紧固件的通孔伸向燃气管道,操作开孔器即可完成对燃气管道的开孔;

(5)开孔完成后拆装出开孔器并关闭封堵支架的阀门,用带磁性的磁棒伸入封堵支架内并延伸至燃气管道,吸取开孔过程中残留的铁屑,取出磁棒并带出铁屑;

(6)将封堵头装在封堵支架内,打开封堵支架的阀门,用工具将封堵头紧密安装在燃气管道的开孔内,然后关闭封堵支架的阀门并取出工具;

(7)拆卸掉封堵支架,在管接头的端口上装上封堵帽,完成封堵工作。

所述燃气管道内介质的温度为-10~+400C,介质压力≤0.07Mpa。 

本发明对正常运行下的带压燃气管道进行开孔和封堵,操作方便,施工简单,各种设备携带方便,安全性高,封堵严密,大大方便了工人对新旧管道进行碰口连接,利于环保及节约能源,降低了成本。主要对管径为15mm、20mm或25mm的燃气管道进行作业。 

附图说明

附图1为本发明夹具的主视结构示意图; 

附图2为本发明使用到的现有封堵支架的结构示意图;

附图3为本发明使用到的现有开孔器的主视结构示意图;

附图4为本发明使用到的现有封堵头的主视结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本发明作进一步的描述。 

本发明揭示了一种燃气管道带压开孔封堵方法,对正常运行条件下的带压燃气管道进行开孔,使新建管道和旧管道能成功实现碰口连接,并且对泄露管道进行有效封堵。该方法包括以下步骤: 

如附图1、2、3、4所示,步骤(1),制作两个内径大于燃气管道外径的对合后组成夹具(2)的半圆紧固件21,该两半圆紧固件21对合将燃气管道夹装在内,其中一个半圆紧固件开设有通孔,该通孔装接有管接头3。两半圆紧固件对合组合成一个夹具2,由于装设有管接头3,相当于一个三通,两半圆紧固件将目标燃气管道夹装在内。当然在进行作业前,需要对目标管道进行清扫,如除去目标管道上的油漆、铁锈等渣滓,清除到半圆紧固件两端边缘各1.5~2cm,使清除管段均匀、光滑,便于后续操作。

步骤(2),对两半圆紧固件的对合边及与燃气管道接触的部分进行焊接封闭,使两半圆紧固件紧密的固定在燃气管道上。即将两半圆紧固件相接触的部位进行焊接,并且对半圆紧固件的两端焊接,使其与管道紧密装接,保证整个接口或接缝处都有焊接。焊接完成后进行自然冷却。 

步骤(3),将带阀门的封堵支架4安装在开设有通孔的半圆紧固件2上,封堵支架4的下端口对准该半圆紧固件21上的管接头3,用扳手将封堵支架扭紧,使封堵支架4与管接头3实现稳固的连接。在安装封堵支架前,需要对封堵支架进行检查,确保封堵支架无损伤和老化,然后加涂润滑油。安装好封堵支架后,关闭封堵支架上的阀门,对管道的焊接质量和封堵支架安装连接处进行气密性测试,试验压力不大于管内介质压力。测试完毕确保没问题之后才能进行后续操作,如果测试得到气密不够好,需要对相应部位进行再焊接,保证良好的气密性。 

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