[发明专利]车用驱动发动机的旋转变压器的故障检测系统有效
申请号: | 201210280090.5 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN102998574A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 朴昶柱 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 发动机 旋转 变压器 故障 检测 系统 | ||
1.一种旋转变压器的故障检测系统,其为车用驱动发动机的旋转变压器的故障检测系统,其特征在于,包括:
将从旋转变压器所输入的信号进行转换并输出的R/D(Resolver to Digital)转换部;
将从所述R/D(Resolver to Digital)转换部输入的sin信号及cos信号,分别转换为数字信号并将事先设定的偏移量去除并输出的输入处理部;
将从所述输入处理部输入的各信号取绝对值,应用于低通滤波器,去除励磁信号并输出的信号处理部;
将从所述信号处理部输入的各信号的平方和上,应用平方根算出故障检测信号的故障检测信号生成部;及
根据所述故障检测信号的值作为基础,识别所述旋转变压器信号线故障的故障判断部。
2.根据权利要求1所述的旋转变压器的故障检测系统,其特征在于,
所述故障判断部,根据所述故障检测信号的值若为事先设定好的基准值时,判断所述旋转变压器的信号线为正常;所述故障检测信号的值若脱离了所述基准值,并在事先设定好的范围内维持事先设定好的设定时间时,判断所述旋转变压器的信号线为故障。
3.根据权利要求2所述的旋转变压器的故障检测系统,其特征在于,
所述基准值是根据所述旋转变压器的变压比做设定。
4.根据权利要求3所述的旋转变压器的故障检测系统,其特征在于,
k1为常数、n为所述旋转变压器的变压比、所述励磁信号由“k1×sin(wt)”来表示、所述sin信号由“k1×n×sin(wt)×sin θ”来表示、所述cos信号由“k1×n×sin(wt)×cos θ”来表示时,所述基准值可以由n来做相应的设定。
5.根据权利要求4所述的旋转变压器的故障检测系统,其特征在于,
所述基准值为0.4V时,所述旋转变压器的信号线故障判断所需的所述设定时间设定为1msec。
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