[发明专利]驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机

说明书

技术领域

本发明涉及一种驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机，属建筑施工升降设备技术领域。

背景技术

传统的人货两用施工升降机，其结构是驱动机构与吊笼机构为分体式独立结构，两个机构之间用销轴式重量传感器连接；驱动机构带动吊笼沿垂直导轨架上下运动，实现载人及货物上下的目的。由于这种升降机的驱动机构与吊笼机构为分体式结构，驱动机构及吊笼必须单独安装导向滑轮装置和安全钩等部件，导致其自身重量重，驱动功率大；制造精度要求高，制造难度大；且安装时两个机构的平行度很难调节到位，运行时容易产生振动及造成螺纹连接处松动等系列故障，安全隐患明显。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种驱动机构安装于吊笼顶部，驱动机构与吊笼为整体结构，并通过导向装置与导轨架连接，由齿轮齿条传动带动驱动机构与吊笼沿导轨架垂直上下运动；且结构简单，制造、安装、维修方便，使用安全的驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机。

本发明是通过如下的技术方案来实现上述目的的：

该驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机由底架、升降机通道防护围栏、驱动机构、吊笼、导轨架、附墙架、电力控制系统、限位装置、导向装置、安全钩、圆形导轨、输出齿轮、齿条、吊笼固定架和吊杆构成，导轨架上安装有附墙架，导轨架的一侧固装有吊杆，导轨架的下部安装有升降机通道防护围栏，其特征在于：所述的导轨架安装在底架上，导轨架为矩形结构，四个角为由圆形钢管制作成的圆形导轨，导轨架对应两侧的中部装有齿条，两个吊笼固装于吊笼固定架上并对称置于导轨架的齿条端部的两侧，吊笼顶部的吊笼固定架上安装有驱动机构，驱动机构和吊笼通过吊笼固定架固装成一整体结构，驱动机构通过输出齿轮与导轨架上的齿条啮合；吊笼固定架的上部和下部分别装有导向装置和安全钩，吊笼固定架通过导向装置连接在导轨架的圆形导轨上；所述的导向装置由主滑轮装置和侧滑轮装置组成，主滑轮装置由上下两个滑轮构成，两个滑轮可以绕其之间的固定轴摆动，侧滑轮装置由一个滑轮构成，安装在主滑轮装置的上方和下方；吊笼的顶部上面装有电力控制系统，导轨架上下端装有限位装置。

本发明与现有技术相比的有益效果在于：                                         

该驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机将驱动机构与吊笼机构合二为一成一个整体，并通过导向装置与导轨架连接，与现有施工升降机相比其优点在于：

1、简化了部件结构，制造更加简便，精度更加容易控制。

2、在保证安全的情况下减少了导向滑轮、安全钩等部件的数量，结构更加优化，使得吊笼重量得以有效减轻，不但节省了制造成本，还相应减少了功率消耗，从而更加节能。

3、由于驱动机构与吊笼机构为整体结构，制造时采用工装控制，上下滑轮组的平行度得到了很好的控制，使得吊笼运行更加平稳性，噪音更低，振动更小。

4、吊笼固定架上下部固装有安全钩，保证吊笼始终不会脱离导轨和保证输出齿轮不脱离齿条。

5、出厂前一次性调试检验到位，现场直接安装无需2次调试，减少了现场驱动机构与吊笼分开安装调试的难度。

附图说明

图1为驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机的立体结构示意图；

图2为驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机的正视结构示意图；

图3为驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机的左视结构示意图；

图4为导轨架的A处放大示意图；

图5为吊笼导向装置的主滑轮装置、侧滑轮装置和驱动机构的输出齿轮的B处局部放大图；

图中：1、底架，2、升降机通道防护围栏，3、驱动机构，4、导轨架，5、吊笼，6、电力控制系统，7、限位装置、8、主滑轮装置，9、侧滑轮装置，10、安全钩，11、圆形导轨、12、输出齿轮，13、齿条，14、吊笼固定架，15、滑轮，16、固定轴，17、吊杆，18、附墙架，19、建筑物。

具体实施方式