[发明专利]基于喷射送风的热泵空调系统有效

专利信息
申请号: 201210273270.0 申请日: 2012-08-02
公开(公告)号: CN102818323A 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 刘敏;耿延凯;张文强 申请(专利权)人: 青岛海信日立空调系统有限公司
主分类号: F24F5/00 分类号: F24F5/00;F24F13/24;F24F13/30;F25B41/04
代理公司: 北京市京大律师事务所 11321 代理人: 黄启行;方晓明
地址: 266510 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 基于 喷射 送风 空调 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及空调技术,尤其涉及一种基于喷射送风的热泵空调系统。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高,在居住和室内工作环境下,通过安装空调系统,用以提升居住和工作环境的舒适性,成为人们提高舒适性需求的一个重要选择,而其中,使用较多的为空气源热泵空调系统。

现有的空气源热泵空调系统,一般通过换热器中制冷剂与周围空气进行热量交换,从空气中吸收热量使空气冷却,或向空气释放热量使空气加热,从而使制冷剂蒸发或冷凝,然后,将经过冷却或加热的空气送入室内或排入大气。

在上述热量交换(制热、制冷)过程中,流经换热器的空气流速及流场均匀性对热量交换效果有着直接的影响。对整个热泵空调系统而言,如果流经换热器的空气流速较低,将影响作为蒸发器或冷凝器的换热器的换热效果,而蒸发器及冷凝器的换热效果,不仅影响整个热泵空调系统的性能及室内舒适性,而且在很大程度上影响热泵空调系统的安全性;而对于热泵空调系统内的室内机而言,如果流经换热器的空气流速较低、流畅均匀性较差,在制冷工况下,蒸发器的换热效果下降,将使得液态制冷剂从室内空气吸热的效果下降,造成蒸发器出口过热度不足,从而导致液态制冷剂进入压缩机,最终导致停机或系统故障。此外,在一定程度上,室内温度场及流场的均匀性依赖于电机输出的室内机送风能力,而室内机送风能力越强,需要的电机功耗越大,使得系统的能源利用率下降,产生的噪音也就越大,因而,为了有效降低能耗,提升系统的能源利用率,需要综合考虑室内机的送风能力与其产生的噪音,以使两者之间达到较佳平衡,从而满足用户舒适性的需求。

现有的空气源热泵空调系统中,室外机大部分采用叶轮进行送风,室内机则大部分采用涡扇进行送风。其中,对于室外机,针对不同制冷容量的换热器,需匹配相应功率的电机,且叶轮的叶片需专门优化设计,成本较高,同时,采用叶轮的方式送风,送风压力较低,导致流经换热器的空气流速较低,送风距离短;而且,叶轮中的叶片间隔布置,产生的送风均匀性较差;对于室内机,涡扇由电机、涡壳及风扇构成,不仅部件装配及匹配复杂,还容易导致噪音较大、且与叶轮送风方式相类似,送风不均匀,使得换热器各部分换热不均匀。

由上述可见,现有的空气源热泵空调系统,在一定电机功率下,通过叶轮或涡扇产生的送风,送风压力较低,导致流经换热器的空气流速较低,送风距离短;且叶轮或涡扇产生的噪音也较大,难以在送风设备的送风能力、电机功率与噪音间取得良好的平衡,如果需要保证送风能力及换热量,只有通过提高电机转速,不仅电机功耗增加,使得系统的能源利用率较低,且使得产生的噪音大大提高,影响用户的舒适性。

发明内容

本发明的实施例提供一种基于喷射送风的热泵空调系统,提升系统的能源利用率,降低系统噪音。

为达到上述目的,本发明实施例提供的一种基于喷射送风的热泵空调系统,包括:压缩机、四通换向阀、第一喷射送风装置、第一换热器、膨胀阀、第二喷射送风装置、第二换热器以及气液分离器,其中,

压缩机的一端与四通换向阀的第一端相连,压缩机的另一端与气液分离器的一端相连,四通换向阀的第二端与第一换热器的一端相连,第一换热器的另一端与膨胀阀的一端相连,膨胀阀的另一端与第二换热器的一端相连,第二换热器的另一端与四通换向阀的第三端相连,四通换向阀的第四端与气液分离器的另一端相连;

空气经第一喷射送风装置的涡轮增压后,喷射流入第一换热器,经第一换热器的换热处理后,流出第一换热器;以及,空气经第二喷射送风装置的涡轮增压后,喷射流入第二换热器,经第二换热器的换热处理后,流出第二换热器。

所述第一喷射送风装置包括:进气口、无刷马达、气流涡轮、底座、后部喷射气隙、前部喷射气隙以及气体投射翼,其中,

无刷马达置于底座中,气流涡轮与无刷马达相连接,在气流涡轮安装位置对应的底座处,开设有进气口,气体投射翼安装于底座上部,气体投射翼中设置有后部喷射气隙以及前部喷射气隙,后部喷射气隙以及前部喷射气隙开口方向朝向第一换热器或第二换热器。

所述气体投射翼在轴向方向上的形状为环形。

所述气体投射翼内部为中空。

所述气体投射翼在径向方向上的形状为方形。

所述底座的高度方向与气体投射翼的轴向方向垂直。

所述后部喷射气隙以及前部喷射气隙的高度与换热器高度相同。

所述气体投射翼的弧形翼面沿其轴向成7至12度的弧形角度。

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