[发明专利]喷油螺杆压缩机的油量调节方法、系统及喷油螺杆压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，特别是一种涉及喷油螺杆压缩机的油量调节方法、系统及喷油螺杆压缩机。

背景技术

压缩机（compressor）是一种将低压气体提升为高压的从动的流体机械。压缩机可以分为活塞压缩机、螺杆压缩机、离心压缩机等。压缩机在空调制冷、风动工具、凿岩机、气垫船等多个领域都得到了广泛的应用。

现有的喷油螺杆压缩机如图1所示，包括：主机001、油气桶002、油气分离器003、气体冷却器004、油冷却器005和温度控制阀006，该喷油螺杆压缩机由电机007驱动进行工作。其中，图1中实心箭头所示的循环路径为油在该喷油螺杆压缩机中的循环路径；图1中空心箭头所示的循环路径为气体在该喷油螺杆压缩机中的循环路径。在工作时，气体从气体入口处进入主机001中并和油一起被主机001喷入油气桶002中。在重力的作用下，部分油落入油气桶002底部，其他油及气体进入油气分离器003中进行分离。气体进入气体冷却器004中冷却并经气体出口输出。被分离的油落入油气桶002底部，经管道流经温度控制阀006。温度控制阀006感知流经它的油温，当温度较高时，控制更多的油流入油冷却器005中并经回流管道回流到主机001中。当温度较低时，控制更多的油直接经回流管道回流到主机001中。

本申请发明人在实现本发明的过程中研究发现，现有的喷油式螺杆压缩机中，无论压缩机工作在何种负荷，其所使用的油量恒定。本申请发明人进一步研究发现，恒定的注油量无法使得喷油螺杆压缩机的工作效率得到有效提高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明实施例提供一种涉及喷油螺杆压缩机的油量调节方法、系统及喷油螺杆压缩机，以实现根据负载调节注油量的目的，技术方案如下：

一种喷油螺杆压缩机的油量调节方法，包括：

获得喷油螺杆压缩机运行时所排出气体的排气温度；

将所述排气温度与预先设定的温度阈值进行比较，当所述排气温度小于所述温度阈值时，减小所述喷油螺杆压缩机的注油量，当所述排气温度不小于所述温度阈值时，增大所述喷油螺杆压缩机的注油量。

优选的，所述喷油螺杆压缩机中设置有油冷却器和气体冷却器，所述方法还包括：当所述排气温度不小于所述温度阈值时，提高所述油冷却器和/或所述气体冷却器的冷却效果。

优选的，所述温度阈值为所述气体的压力露点温度。

一种喷油螺杆压缩机的油量调节系统，包括：排气温度获取单元、控制器单元和注油量调节单元，

所述排气温度获取单元获得喷油螺杆压缩机运行时所排出气体的排气温度并发送至所述控制器单元中；

所述控制器单元将所述排气温度与预先设定的温度阈值进行比较，当所述排气温度小于所述温度阈值时，控制所述油量调节单元减小所述喷油螺杆压缩机的注油量，当所述排气温度不小于所述温度阈值时，控制所述油量调节单元增大所述喷油螺杆压缩机的注油量。

优选的，所述喷油螺杆压缩机中设置有油冷却器和气体冷却器，当所述排气温度不小于所述温度阈值时，所述控制器单元提高所述油冷却器和/或所述气体冷却器的冷却效果。

优选的，所述温度阈值为所述气体的压力露点温度。

一种喷油螺杆压缩机，包括：主机、油气桶、油气分离器、油冷却器、气体冷却器、控制器、温度传感器和油量控制阀，

所述主机上设置有第一进气口、回油口及油气混合物出口，所述主机通过所述油气混合物出口与所述油气桶连通，所述油气桶顶部设置有所述油气分离器，所述油气分离器上设置有油气混合物进口、第一出气口和第一出油口，所述油气混合物进口、所述第一出油口分别与所述油气桶连通，所述第一出气口与所述气体冷却器的第二进气口连通，所述温度传感器设置在所述气体冷却器的第二出气口，所述油气桶的底部设置有第二出油口，所述第二出油口与所述油冷却器的第二进油口连通，所述油冷却器的第二出油口经回油管道与所述回油口连通，所述回油管道上设置有油量控制阀，所述油量控制阀及所述温度传感器与所述控制器连接，所述控制器获得所述温度传感器感应到的所述喷油螺杆压缩机运行时从所述第二出气口所排出气体的排气温度并将所述排气温度与预先设定的温度阈值进行比较，当所述排气温度小于所述温度阈值时，控制所述油量控制阀减小所述喷油螺杆压缩机的注油量，当所述排气温度不小于所述温度阈值时，控制所述油量控制阀增大所述喷油螺杆压缩机的注油量。

优选的，所述温度阈值为所述气体的压力露点温度。

优选的，所述油气桶中还设置有承接板，所述承接板的边缘与所述油气桶的内壁之间具有间隙。