[发明专利]用于润滑风力涡轮机的至少一个轴承的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于润滑风力涡轮机特别是可变桨距风力涡轮机的至少一个轴承的方法，该风力涡轮机包括具有多个转子叶片的转子轮毂，每个转子叶片通过至少一个叶片桨距轴承被可旋转地支撑到转子轮毂，多个另外的轴承允许风力涡轮机的至少两个部件相对于彼此可旋转地支撑。

背景技术

现代风力涡轮机包括允许风力涡轮机的至少两个部件相对于彼此可旋转地支撑的多个轴承。轴承必须经受高的机械负载，特别是在恶劣的风力条件下。应理解，轴承的适当润滑对于通过减小滚动阻力和磨损来保持或延长轴承的寿命是不可缺少的。因而，轴承的适当润滑对于风力涡轮机作为一个整体的操作是重要的。

另外，磨损的轴承可能会不利地影响风力涡轮机的操作或者甚至导致安全问题和损坏风力涡轮机其他部件的风险。

因此，已提出各种用于润滑相应轴承的方法。

US 2010/0068055 A1公开了一种用于动态润滑风力涡轮机叶片桨距轴承的方法。该方法包括：确定至少一个风力涡轮机操作条件或与桨距动作相关的参数，根据操作条件或桨距动作参数确定是否需要润滑，以及如果确定操作是肯定的，则对桨距叶片轴承进行润滑。

实际上，已知的方法会导致轴承经常性地出现润滑剂过量填充，这会导致过度泄漏。另一方面，还可能发生轴承未被充分润滑。尽管如此，已知的润滑轴承的方法并没有考虑到那些允许风力涡轮机的至少两个部件相对于彼此被可旋转地支撑的相应另外轴承的当前润滑程度。

因此，用于润滑风力涡轮机的轴承（特别是允许风力涡轮机的至少两个部件相对于彼此可旋转地支撑的轴承）的现有策略并不令人满意。

发明内容

因此，本发明的目的是要提供一种用于润滑风力涡轮机的相应轴承的改进方法，特别是要确保允许风力涡轮机的至少两个部件相对于彼此可旋转地支撑的相应轴承的适当润滑。

这通过如上所述的方法实现，该方法包括如下步骤：由润滑检测装置确定另外轴承中的至少一个的润滑状态，该润滑检测装置通过测量相应另外轴承的电容和/或电阻产生至少一个润滑信息信号，该至少一个润滑信息信号表示至少一个相应另外轴承的润滑程度，以及如果所述润滑信息信号指示所述相应另外轴承未被充分润滑，则致动至少一个轴承润滑装置，以执行至少一个动作来润滑所述相应另外轴承。

就监视相应轴承润滑状态的诊断系统而言，本发明的方法通过产生润滑信息信号的润滑检测装置来考虑允许风力涡轮机的至少两个部件相对于彼此可旋转地支撑的一个或更多另外轴承的当前润滑状态。也就是说，与现有技术不同，本发明的方法允许确定每个或单独的或单独组的轴承的当前润滑状态，由此在润滑信息信号指示需要进行润滑时，执行相应轴承的润滑。也就是，轴承润滑装置被致动，即，执行至少一个动作来润滑相应轴承。由此，轴承润滑装置可将额外的润滑剂注入到至少一个轴承中和/或致动控制装置，该控制装置适于控制风力涡轮机的相应部件中至少一个的旋转，以便润滑相应另外轴承，其中所述相应部件通过相应另外轴承而被相对于彼此可旋转地支撑。

一般而言，除了将转子叶片支撑到转子轮毂的叶片桨距轴承外，本发明的方法适于并意在用于风力涡轮机的所有轴承。因而，本发明所用的用语“轴承”指代除了叶片桨距轴承之外的所有类型的轴承。特别地，本发明的方法适用于将吊舱可旋转地支撑在风力涡轮机的塔上的至少一个偏航轴承，和/或相对于发电机的定子可旋转地支撑发电机的转子的至少一个发电机轴承，和/或支撑转子轮毂的至少一个主轴承，和/或支撑转子的低速轴的至少一个变速箱轴承。

因而，参照偏航轴承，轴承润滑装置将优选执行注入额外的润滑剂，这是因为偏航轴承经常根据当前风向旋转。

典型地，风力涡轮机的发电机轴总是在旋转。因而，转子和发电机轴承也总在旋转。因而，参照发电机轴承，必要时，即当润滑信息信号指示润滑程度较低时，轴承润滑装置将优选执行注入额外的润滑剂。

表示润滑程度的润滑信息信号的产生是基于对相应轴承或各轴承的电容和/或电阻的测量。相应轴承的电容和/或电阻的测量提供了关于相应轴承的当前润滑程度的正确信息，即，相应轴承的相应润滑程度可在最大程度上被估计。