[发明专利]CNJT可调速安全智能大功率垂直轴风车风帆

权利要求书

1.CNJT可调速安全智能大功率垂直轴风车风帆，其技术特征是：通过减小不做功叶片面积的技术方案获得做功力矩，并大幅度提高了风能利用效率，叶片会借助风力的作用自动改变做功叶片受力面积，当叶片一侧迎风工作时，另一侧不做功叶片会在风力的作用下可以自动减小与气流的垂直面积，使叶片截面面积缩小成线状，气流会穿过框架，极大减小阻力系数；在风暴来临时，运用卸掉两侧叶片风载荷的技术方案，即允许气流通过两侧框架，达到降低转速或停机，确保风车风帆安全；

其结构：风车风帆叶片由柔性逆止叶片，由可以复合运动的活动叶片组成（可以双向向上打开近90度或侧向打开近90度，或移动、压缩、折叠、卷起、调整角度构成），风车风帆框架的窗框或窗框和叶片整体可以折叠（可以移动），风车框架上附属物（可以旋转移动、伸缩），或者承载网、线，可以沿着框架边缘移动、压缩、折叠或卷起。

2.根据权利要求1所述的CNJT可调速安全智能大功率垂直轴风车风帆，其特征在于：

风车风帆叶片结构：叶片由柔性材料制成、柔性叶片设计布置由多个多边形构成仅能单向通过气流的窗口，当叶片一侧逆止气流迎风做功时，另一侧不做功叶片会在风力的作用下可以自动允许气流通过，使叶片截面面积缩小成线状，获得做功力矩；在风暴来临时，可以卸掉两侧叶片风载荷，让柔性叶片卷起、气流会穿过框架。

3.根据权利要求1所述的CNJT可调速安全智能大功率垂直轴风车风帆，其特征在于：

风车风帆叶片结构：由可复合运动的活动叶片组成，可以双向向上打开近90度，风车框架上附属物在正常情况下承载一侧叶片做功，另一侧不做功叶片会在风力的作用下可以向上打开近90度，自动允许气流通过，使叶片截面面积缩小成线状，获得做功力矩；在风暴来临时，运用卸掉两侧叶片风载荷的技术方案，风车框架上附属物可以旋转90度、不再承载叶片做功，气流会穿过框架，叶片会在风力的作用下可以向上打开近90度，气流会穿过框架，卸掉两侧风载荷。

4.根据权利要求1所述的CNJT可调速安全智能大功率垂直轴风车风帆，其特征在于：

风车风帆叶片可以双向向上打开近90度，风车框架上附属物在正常情况下承载一侧叶片做功，另一侧不做功叶片会在风力的作用下可以向上打开近90度，自动允许气流通过，使叶片截面面积缩小成线状，获得做功力矩；在风暴来临时，可以卸掉两侧叶片风载荷，风车框架上附属物可以移动缩进框架不再承载叶片做功，气流会穿过框架，叶片会在风力的作用下可以向上打开近90度，气流会穿过框架，卸掉两侧风载荷。

5.根据权利要求1所述的CNJT可调速安全智能大功率垂直轴风车风帆，其特征在于：

风车风帆叶片可以双向向上打开近90度，风车框架在正常情况下承载一侧叶片做功，另一侧不做功叶片会在风力的作用下可以向上打开近90度，自动允许气流通过，使叶片截面面积缩小成线状，获得做功力矩；在风暴来临时，风车横框架向下移动不再承载叶片做功，气流会穿过框架，叶片会在风力的作用下可以向上打开近90度，气流会穿过框架，卸掉两侧风载荷，或框架和叶片整体可以折叠，可以下降到安全位置。

6.根据权利要求1所述的CNJT可调速安全智能大功率垂直轴风车风帆，其特征在于：

风车风帆叶片在正常情况下一侧叶片做功，另一侧不做功叶片会在风力的作用下可以向上或侧向打开近90度，自动允许气流通过，使叶片截面面积缩小成线状，获得做功力矩；在风暴来临时，运用卸掉两侧叶片风载荷的技术方案，风车风帆叶片与轴整体上升或下降移动到安全位置，卸掉两侧风载荷。

7.根据权利要求1所述的CNJT可调速安全智能大功率垂直轴风车风帆，其特征在于：

风车风帆叶片可以双向向上打开近90度，在正常情况下风车框架上承载网、线承载叶片做功，获得做功力矩，风另一侧不做功叶片会在风力的作用下可以向上打开近90度，自动允许气流通过，使叶片截面面积缩小成线状；在风暴来临时，运用卸掉两侧叶片风载荷的技术方案，风车框架上承载网、线可以沿着框架边缘移动、折叠或卷起，不再承载叶片做功，叶片双向向上打开近90度，气流会穿过框架，卸掉风载荷。