[发明专利]车载设备的屏幕亮度调整方法及装置在审
申请号: | 201210258381.4 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN103578448A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 龚明军 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 |
主分类号: | G09G5/10 | 分类号: | G09G5/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 200235 上海市徐汇区天钥*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 设备 屏幕 亮度 调整 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种车载设备的屏幕亮度调整方法及装置。
背景技术
车载设备能够极大丰富用户的汽车驾驶生活,现有技术中绝大多数车载设备都具有屏幕,以向用户呈现操作界面、图片、视频等信息。但是,车载设备的屏幕亮度如果过高则可能影响用户的驾驶,如果过低则可能影响用户对车载设备的使用。因此,车载设备的屏幕亮度是否合适对于用户的使用非常重要。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种车载设备的屏幕亮度调整方法及装置,能够自动将车载设备的屏幕亮度调节至预设的适当亮度值,便于用户使用。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种车载设备的屏幕亮度调整方法,包括:
设定每个时间段对应的屏幕亮度值;
监测所述车载设备当前的系统时间;
判断所述当前的系统时间所处的时间段,并将车载设备的屏幕亮度调整为该时间段对应的屏幕亮度值。
可选地,所述方法还包括:定时对所述系统时间进行校准。
可选地,使用从无线通信网络获取的网络时间或者从GPS装置获取的GPS时间对所述系统时间进行校准。
可选地,所述时间段包括白天时间段和夜晚时间段,所述白天时间段对应的屏幕亮度值高于所述夜晚时间段对应的屏幕亮度值。
可选地,所述方法还包括:
基于用户的手动微调请求切换至手动模式;
在所述手动模式下接收用户的手动微调操作;
根据所述手动微调操作对所述车载设备的屏幕亮度进行微调。
本发明还提供了一种车载设备的屏幕亮度调整装置,包括:
亮度设定模块,用于设定每个时间段对应的屏幕亮度值;
时间监测模块,用于监测所述车载设备当前的系统时间;
亮度调节模块,判断所述当前的系统时间所处的时间段,并将车载设备的屏幕亮度调整为该时间段对应的屏幕亮度值。
可选地,所述屏幕亮度调整装置还包括:
时间校准模块,定时对所述系统时间进行校准。
可选地,所述时间校准模块使用从无线通信网络获取的网络时间或者从GPS装置获取的GPS时间对所述系统时间进行校准。
可选地,所述时间段包括白天时间段和夜晚时间段,所述白天时间段对应的屏幕亮度值高于所述夜晚时间段对应的屏幕亮度值。
可选地,所述屏幕亮度调整装置还包括:
手动操作模块,基于用户的手动微调请求切换至手动模式,在手动模式下根据用户的手动微调操作对所述车载设备的屏幕亮度进行微调。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
本发明实施例的车载设备的屏幕亮度调整方法及装置中,通过监测车载设备的系统时间来将车载设备的屏幕亮度调节为该时间段预设的屏幕亮度值,从而使得车载设备的屏幕亮度能够随时间自动调节,不会太暗或者太亮。
进一步地,本发明实施例的车载设备的屏幕亮度调整方法及装置还可以基于用户的手动微调请求切换至手动模式,在根据时间自动调节的基础上允许用户通过手动微调操作对屏幕亮度进行微调。
附图说明
图1为本发明实施例的车载设备的屏幕亮度调整方法的流程示意图;
图2为本发明实施例的车载设备的屏幕亮度调整装置与车载设备屏幕相连接的示意性的结构框图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明,但不应以此限制本发明的保护范围。
首先参考图1,本实施例的车载设备的屏幕亮度调整方法包括:
步骤S11,设定每个时间段对应的屏幕亮度值;
步骤S12,监测所述车载设备当前的系统时间;
步骤S13,判断所述当前的系统时间所处的时间段,并将车载设备的屏幕亮度调整为该时间段对应的屏幕亮度值。
其中步骤S11可以是用户预设的,例如将每一天的时间划分为多个时间段,根据各个时间段的环境光线强度设定对应的屏幕亮度值。如果某一时间段的环境光线强度较高,则对应的屏幕亮度值则较大,防止环境太亮影响屏幕显示;如果某一时间段的环境光线强度较弱,则对应的屏幕亮度值则相对较小,防止屏幕太亮影响用户驾驶。
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