[发明专利]用于操作铁路车辆的方法有效
申请号: | 201210258349.6 | 申请日: | 2007-09-10 |
公开(公告)号: | CN102806923A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 阿吉思.K.库玛;格伦.R.谢弗;布赖恩.D.劳里;沃尔夫冈.多姆 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B61C17/12 | 分类号: | B61C17/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈钘 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 操作 铁路车辆 方法 | ||
1.一种用于在轨道上行驶期间操作包括导引单元和非导引单元的铁路车辆的方法,该方法包括:
确定车辆操作参数和操作约束;以及
根据操作参数和操作约束执行算法,以得到分别优化导引单元和非导引单元的性能的车辆行程计划,其中执行行程计划允许独立地控制导引单元和非导引单元。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,车辆包括火车,其中导引单元包括导引机车,非导引单元包括远端机车,还包括导引机车与远端机车之间的一个或多个车厢。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,确定步骤还包括确定车辆的位置或者从当前车辆行程起经过的时间。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,确定步骤还包括确定轨道特征信息。
5.根据权利要求1所述的方法,还包括确定用于行程计划的速度轨迹,以及根据该速度轨迹确定导引单元和非导引单元处的牵引力施加和制动力施加,并且将牵引力施加和制动力施加提供至导引单元和非导引单元。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,该车辆还包括导引单元与非导引单元之间的通信连接,其中执行的步骤在导引单元处实施,牵引力施加和制动力施加从导引单元经由通信连接提供至非导引单元。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,行程计划包括用于控制导引单元和非导引单元的操作从而独立地优化导引单元和非导引单元的性能的不同参数。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,优化的性能包括优化燃料消耗、所产生的排放、沙石控制和车辆内力限制其中的至少一个。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,确定车辆操作参数和操作约束的步骤还包括确定用于导引单元和非导引单元的不同操作参数和操作约束。
10.根据权利要求1所述的方法,其中,该车辆还包括多个非导引单元,每个非导引单元可由导引单元独立地控制从而优化多个非导引单元的每一个的性能。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210258349.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种真空断路器
- 下一篇:基于四杆机构工作原理的脚踏式健身洗衣机