[发明专利]一种计及负荷拉路模型的省级调度有功调整方法

说明书

技术领域

本发明涉及电力系统计算领域，具体涉及一种计及负荷拉路模型的省级调度有功调整方法。 

背景技术

近年来，随着我国电力建设的不断发展，电网互联的程度日趋紧密，结构也日益复杂。在提高跨网输送能力、优化资源配置的同时，电力系统出现连锁故障、造成电网大面积停电的潜在威胁也大大增加。特别是近年以来，局部地区负荷增长迅速，容易造成部分设备重载或者越限，使得系统安全运行面临较大的风险。 

在我国当前的拉限电操作模式下，拉路序位表建模及切负荷实际控制在地调进行，而拉限电容量由网省级调度确定。在此调度管理模式下，拉路容量目标值主要依靠调度经验和事先离线分析确定，无法根据实际电网运行方式计算出准确的切负荷点和切负荷量。设备拉路模型对省调有功调整策略影响重大，但是目前在省调系统中建立设备拉路模型方面却鲜有研究和应用。针对这些方面的研究对提高有功调整措施的准确性和实用性，提高电网安全可靠运行有重要意义。 

为了加强电力事故的处理，《电力安全事故应急处置和调查处理条例》已经于2011年6月15日国务院第159次常务会议通过，自2011年9月1日起施行。条例首先对调度紧急情况下的切负荷操作给予了法律上的权利，同时，条例根据负荷失电数量的不同，规定了相应的事故等级。新的法律法规的施行对省调有功调整策略的实时、准确、精细分析以及预想故障策略分析等提出了实际需求。 

传统的省级调度系统由于没有详细的负荷拉路模型，因而在实时控制中，当系统发生紧急状况且单纯依靠调整发电机出力无法完成紧急状况恢复时，无法给出准确合理的切负荷措施，同时，也缺乏对预想故障下的有功调整策略的全面准确分析和计算。 

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种计及负荷拉路模型的省级调度有功调整方法，该方法通过从地调系统在线获取负荷拉路模型信息，结合有功优化分析技术，提高省调实时有功控制和预想故障有功调整策略的准确性和实用性。 

本发明的目的是采用下述技术方案实现的： 

一种计及负荷拉路模型的省级调度有功调整方法，其改进之处在于，所述方法包括下述步骤： 

（1）地调向省调上送地调拉路模型信息； 

（2）省调拉路模型建模； 

（3）省调实时有功调整策略分析； 

（4）省调预想故障有功调整策略分析。 

其中，所述步骤（1）中，地调根据拉路模型传输规范（拉路模型传输规范遵循国调发的《电网运行数据交换规范》（调自[2006]56号文件，属于国网公司企业规范，目前在国网、南网及国内主流调度系统厂家都广泛使用）格式和规定，是对其内容的扩展）将地调拉路模型信息上送到省调，地调按规范要求格式上送拉路序位表模型信息。 

其中，所述拉路序位表模型信息包括拉路设备或负荷、电源设备、拉路优先级和实测容量；所述拉路序位表模型信息采用E格式数据文件。 

其中，所述步骤（2）中，所述省调拉路模型建模包括下述步骤： 

A、读取地调的E格式数据文件； 

B、判断所述数据文件时间（数据文件时间指的是地调系统生成此文件的时间）与当前时间偏差是否超过门槛值（门槛值一般在1分钟到15分钟之间，默认值可选为5分钟，因为时间差太大会导致省地调用于分析的数据一致性变差，影响分析策略的准确性）； 

C、逐条处理地调上送的拉路模型信息； 

D、判断电源厂站名和电源设备名与省调设备模型信息自动匹配是否成功； 

E、将地调拉路模型信息按照拉路级别（拉路级别，地调负荷拉路模型一般分为三级，一：优先拉路负荷，当系统发生紧急拉路需求时，首先需要进行选择拉路的负荷；二：二级拉路负荷，只有优先拉路负荷全部断开后，仍然不能满足紧急拉路需求的情况下，才可以选择进行断开的负荷；三：保供电负荷，不允许进行拉路）累加到省调边界设备模型； 

F、判断地调拉路模型信息是否处理完毕； 

G、省调拉路建模结束。 

其中，所述步骤B中，若超过门槛值，则判断省调拉路建模异常，给出告警信息，非正常退出；若没有超过门槛值，则进行步骤C。 

其中，所述步骤D中，若自动匹配成功，则进行步骤E；若自动匹配失败，则判断（名称对应表上下级调度可能对同一个设备定义的名称却不一样，这种情况下可以通过建立上下 级调度对同一设备不同命名的对应关系来实现自动匹配，一般称之为名称对应表）与省调设备模型信息是否成功匹配； 

若匹配成功，则进行步骤E；若匹配失败，则判断省调拉路建模异常，给出告警信息，非正常退出。