[发明专利]一种用于颗粒或粉状物散装集装箱

说明书

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，尤其是涉及到物流物运输装载工具，具体地说涉及一种用于颗粒或粉状物散装集装箱。

背景技术

集装箱是用于物流物的装载工具，现有的集装箱的装载方式，基本上都要将物流物进行第一次包装（如袋装、箱装等）后，再将袋装或箱装装入集装箱内运输到目的地。这种装载方式，对于不同来源及不同物类或不同规格的物流物，有其独到的优势。但是，对于同一来源及同一目的地的具有较好流动性的颗粒或粉状物品，如稻谷、小麦、麦芽、豆类等，采用袋装后再装入集装箱内的装载方式，其优势显现不出来了。因为，袋装后再装入集装箱，要增加人工打包费、装载费、包装袋费以及到目的地后人工卸载费、拆袋费等费用，这就必然增加了运输成本。但是，如果将颗粒状或粉状物品直接散装于现有的集装箱内，到目的地后，又增加了卸载的困难。因此，现有的集装箱不具备对颗粒状或粉状物品进行散装的条件，必须对现有集装箱加以改进。

发明内容

（一）要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种用于颗粒或粉状物散装集装箱，该集装箱对于散装颗粒或粉状物，具有装卸方便，及降低运输成本的优势。

（二）技术方案

为达到上述目的，本发明提供一种用于颗粒或粉状物散装集装箱，该集装箱，包括箱体和后箱门，其特征在于，在箱体内底部设置有至少一个螺旋推送器，所述的螺旋推送器包括动力装置和螺旋推送杆，在箱体顶部设置有装料口，在后箱门下部设置有卸料口，在箱体内壁上还设置有动力装置的操作按钮。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明由于在箱体顶部设置有装料口，物品从顶部装料口装入，利用颗粒或粉状物品的流动性，物品可装入到箱内的每一个空间，又由于在后箱门的下部设置有卸料口，打开卸料口，箱体内的颗粒状或粉状物品就会从卸料口处自然卸流出来；当物品自然卸流不动时，再开动螺旋推送器，利用螺旋推送杆的旋转推动，将物品从卸料口推送出来。因此，其装载方便，卸载也很很方便，节约了人工打包费、装载费、包装袋费以及到目的地后人工卸载费、拆袋费等费用，从而较大幅度地降低了运输成本。

本发明还有如下特征和优点：

所述的箱体内前部设置有隔离间，所述的动力装置安装在隔离间内，所述的螺旋推送杆的上方设置有”人”字型隔板，所述的螺旋推送杆的下方设置有“V”字型底板。由于设置有隔离间，将动力装置与箱内的颗粒或粉状物品隔离开，保障了动力装置不受颗粒或粉状物的干扰，保障了动力装置的正常工作；同样，在螺旋推送杆的上方设置了”人”字型顶部隔板和下方设置了“V”字型底板，颗粒或粉状物品从”人”字型顶部隔板两侧流入到“V”字型底板槽内，螺旋推送杆在动力装置的传动下，将流入到“V”字型底板槽内物品从卸料口推出。

所述的螺旋推送器设置为2-3个，所述的卸料口相应地设置为2-3个。设置多个螺旋推送器和卸料口，可以加快卸速度。

所述的装料口设置为2-4个。设置多个装料口，可以加快装料的速度。

附图说明

图1是本发明一种用于颗粒或粉状物散装集装箱安放在汽车上的示意图；

图2是本发明一种用于颗粒或粉状物散装集装箱中螺旋推送杆部位横截面示意图。

图中标注为：1、箱体，2、后箱门，31、动力装置，32、螺旋推送杆，4、装料口，5、卸料口，6、隔离间，7、动力操作按钮，8、”人”字型隔板，9、“V”字型底板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

本发明的一种用于颗粒或粉状物散装集装箱，如图1所示，该集装箱，包括箱体1和后箱门2，其特征在于，在箱体1内底部设置有至少一个螺旋推送器，一般设置为2-3个，本实施例设置为2个，所述的螺旋推送器包括动力装置31和螺旋推送杆32，在箱体1顶部设置有2-4个装料口，本实施例设置为三个装料口4，在后箱门2下部设置2-3卸料口，本实施例设置为二个卸料口5，在箱体外壁上还设置有动力装置的操作按钮7。在箱体1内前部设置有隔离间6，动力装置31安装在隔离间6内，在螺旋推送杆32的上方设置有”人”字型隔板8，所述的曙旋推送杆32的下方设置有“V”字型底板9。在装料口4的周边设置有防水密封装置，在卸料口5的周边同样设置有防水密封装置。