[发明专利]一种链式输送机安全保护装置无效
申请号: | 201210255810.2 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN103569600A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 黄淑琴;宋正和 | 申请(专利权)人: | 黄淑琴 |
主分类号: | B65G23/24 | 分类号: | B65G23/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市海陵区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链式 输送 安全 保护装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种链式输送机安全保护装置,属于运输机械领域。
背景技术
链式输送机是通过链传动传递动力和速度的,在链传动过程中,经常会涉及过载保护问题。在现有的生产技术中,采用从动链轮与轴套焊接的形式,使减速电机的驱动链轮通过链条带动从动链轮进行传动,这样容易在过载的情况下使减速电机烧坏,造成一定的经济损失。
发明内容
本发明提供的是一种链式输送机安全保护装置,可以在过载的情况下保护减速电机不被损坏。
本发明提供的技术方案是:一种链式输送机安全保护装置,包括从动链轮、轴套、输送链轮、轴和带座轴承,所述从动链轮开有一销孔,所述轴套上也开有一销孔,所述从动链轮的销孔与轴套上的销孔径向位置相同,所述保险销穿入从动链轮的销孔与轴套上的销孔,所述从动链轮与轴套通过保险销连接在一起,并且固定于从动链轮端面的卡板插入保险销的止口内,挡板通过螺纹连接固定于轴的端部。
进一步地,所述从动链轮上的销孔内加上销套一。
进一步地,所述轴套的销孔内加上销套二。
进一步地,所述销套一、销套二与保险销为间隙配合。
进一步地,所述挡板的外圆直径必须大于从动链轮的内孔直径或轴套的外圆直径。
本发明的有益效果是,这种链传动保险销装置通过过载时保险销的剪断来保护减速电机不被损坏。
附图说明
图示为本发明的结构示意图。
附图中:1.从动链轮,2.轴套,3.销套一,4.销套二,5.卡板,6.输送链轮,7.保险销,8.轴,9.带座轴承,10.套,11挡板。
具体实施方案
如图所示,一种链式输送机安全保护装置,包括从动链轮1、轴套2、输送链轮6、轴8和带座轴承9,所述轴8的两端与带座轴承9的内孔相配合,带座轴承9通过螺纹连接安装在驱动架上,同时在轴8的中间两侧通过键连接分别安装有输送链轮6,同时所述输送链轮6通过套10实现了轴向定位。所述从动链轮1的内孔与轴套2相配合,而所述的轴套2通过键连接于轴8上。所述从动链轮1开有一销孔,所述轴套2上也开有一销孔,所述从动链轮1的销孔与轴套2上的销孔径向位置相同,所述保险销7穿入从动链轮1的销孔与轴套2上的销孔,所述从动链轮1与轴套2通过保险销7连接在一起,并且固定于从动链轮1端面的卡板5插入保险销7的止口内,防止保险销7的轴向串动。另外挡板11通过螺纹连接固定于轴8的端部,来实现从动链轮1的轴向定位,防止当保险销7剪断时从动链轮1掉下。为了避免保险销7在剪断时损坏孔壁,所述从动链轮1上的销孔内加上销套一3,所述轴套2的销孔内加上销套二4。所述保险销7材料选用45钢,并进行调质处理,并且所述销套一3、销套二4与保险销7为间隙配合。所述挡板11的外圆直径必须大于从动链轮1的内孔直径或轴套2的外圆直径。
当减速电机的驱动链轮转动后通过链条带动从动链轮1转动,从动链轮1的内孔与轴套2相配合后,轴套2跟着从动链轮2转动,带动轴8在带座轴承9中转动,同时带动输送链轮6的转动,实现了机器运转。然而当在工作过程中出现过载的时候,整个链传动装置通过保险销7的剪断来保护。虽然减速电机继续带动传动链轮1转动,但轴套2上的保险销7被剪断,从而使从动链轮1空转,轴8不转动,并且传感器将信号传给PLC令减速电机停转,减速电机得到可靠的保护。由于从动链轮1与轴套2以保险销7固定,安装更换方便,在排除故障后,换上新的保险销7即可重新运转,无须拆卸整个装置,大大节约了更换时间。
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