[发明专利]用于自动调整燃气涡轮燃烧系统的系统和方法

说明书

技术领域

本文公开的主题的实施例大体涉及方法和系统，且更具体而言，涉及用于自动地自动调整燃气涡轮燃烧系统的机构和技术。

背景技术

燃气涡轮用于许多工业界，从军事到发电。它们主要用于产生电能。然而，一些燃气涡轮用来驱动各种车辆、飞机、船舶等。取决于应用，需要涡轮在不同的设置和条件下运行。这就使得开发控制系统来维持运行成为必须。控制系统设计为用来控制燃气涡轮的燃烧系统。不幸的是，这些控制系统中的许多控制系统使用基于固定值的静态分析来执行涡轮控制。而且，这些系统中的许多系统需要至少某些程度上的人工干预，这会提高成本并且提高错误的可能性。例如，燃气涡轮的常规的燃烧系统必须在燃气涡轮的寿命期间被调节几次。专业技术人员人工地执行该步骤。这些技术人员必须部署在各个燃气涡轮的现场，这是一种缓慢而且昂贵的过程。尽管有这些考虑，燃气涡轮还是要服从要求它们至少表现出最低水平的排放控制的法规。这些所谓的“绿色”法规充当了控制燃气涡轮的运行的进一步的推动力。因此，将合乎需要的是提供避免前述问题和缺点的系统和方法。

发明内容

根据一个示例性实施例，存在一种用于自动调整燃气涡轮的燃烧系统的方法。该方法包括从燃气涡轮的一组调整曲线选择第一调整曲线的步骤；通过基于预先限定的处方(recipe)修改一个或多个运行参数来使燃气涡轮的稳定运行点不平衡的步骤；在使燃气涡轮的当前运行点回到第一调整曲线上时确定调整参数以及存储它们的步骤；以及产生调整参数的备份以恢复稳定运行点的步骤。

根据另一个示例性实施例，存在一种燃气涡轮中的控制器，其用于自动调整该燃气涡轮的燃烧系统。该控制器包括：配置成存储燃气涡轮的调整曲线的存储装置；处理器，其连接到存储装置且配置成从用于燃气涡轮的一组调整曲线选择第一调整曲线；通过基于预先限定的处方修改一个或多个运行参数来使燃气涡轮的稳定运行点不平衡；在使燃气涡轮的当前运行点回到第一调整曲线上时确定调整参数并存储它们；以及产生调整参数的备份以恢复稳定运行点。

根据另外的另一示例性实施例，存在一种燃气涡轮，其包括：燃烧系统；控制器，其具有配置成存储燃气涡轮的燃烧系统的调整曲线的存储装置；以及连接到存储装置的处理器。该处理器配置成：从用于燃气涡轮的一组调整曲线中选择第一调整曲线；通过基于预先限定的处方修改一个或多个运行参数来使燃气涡轮的稳定运行点不平衡；在使燃气涡轮的当前运行点回到第一调整曲线上时确定调整参数并存储它们；以及产生调整参数的备份以恢复稳定运行点。

根据又一个示例性实施例，存在一种包括计算机可执行指令的计算机可读介质，其中，指令在被执行时会实施如上所述用于自动调整燃气涡轮的燃烧系统的方法。

附图说明

结合在说明书中且构成说明书的一部分的附图示出了一个或多个实施例，并且与描述一起阐述这些实施例。在附图中：

图1显示了用于控制燃气涡轮的系统的一个实施例。

图2显示了燃气涡轮的一个实例。

图3显示了用于控制燃气涡轮的方法的一个实施例。

图4概念性地显示了可如何执行适应性控制。

图5显示了用于控制燃气涡轮的方法的另一个实施例。

图6显示了自动调整模块的一个实施例。

图7显示了用于自动调整燃气涡轮的方法的一个实施例。

图8显示了在其中实施自动调整方法的控制器的一个实施例。

具体实施方式

示例性实施例的以下描述参照了附图。不同图中的相同的参考标号指示相同或者相似的元件。以下详细描述并不限制本发明。相反，本发明的范围由所附的权利要求限定。为了简化，以下实施例参照燃气涡轮的燃烧系统的术语和结构来论述。然而，接下来将论述的实施例不限于燃气涡轮，而是可应用于其它涡轮机。

贯穿说明书对“一个实施例”或“实施例”的参照表示结合实施例描述的特定的特征、结构或特性包括在所公开的主题的至少一个实施例中。因而，在整个说明书的各种位置出现短语“在一个实施例中”或“在实施例中”并不一定指代同一实施例。此外，特定的特征、结构或特性可以任何合适的方式在一个或多个实施例中进行组合。