[发明专利]用于精确定位部件的弹性管对准系统

权利要求书

1.一种用于使部件彼此对准的弹性管对准系统，包括：

第一部件；

第二部件；

多个直立的弹性管，所述多个直立的弹性管连接至所述第一部件和所述第二部件中的至少一个，每个弹性管都具有管壁；

多个孔隙，所述多个孔隙形成在所述第一部件和所述第二部件的至少一个中，每个孔隙都具有孔隙壁；

其中，所述多个孔隙被几何分布成与所述多个弹性管的几何分布成协调对应关系，从而使得每个弹性管都能够被接纳到相应的孔隙中；

其中，当每个所述弹性管被接纳到其相应的孔隙中时，在所述管壁与所述孔隙壁之间的对接处发生弹性变形，其中所述弹性变形响应于所具有的直径大于其相应孔隙的横截面的每个所述管壁；以及

其中，所述弹性变形在所述多个弹性管上被弹性平均，使得所述第一部件相对于所述第二部件被精确地定位。

2.根据权利要求1所述的弹性管对准系统，其中，每个所述管壁限定中空圆筒。

3.根据权利要求1所述的弹性管对准系统，其中，所述管壁具有非圆筒的形状。

4.根据权利要求1所述的弹性管对准系统，其中，所述弹性变形包括每个所述管壁的能回弹可逆的弹性变形。

5.根据权利要求4所述的弹性管对准系统，其中，所述弹性变形还包括每个所述孔隙壁的能回弹可逆的弹性变形。

6.根据权利要求4所述的弹性管对准系统，其中，每个所述管壁都是锥形渐缩的，其中所述锥形设置成在远离所述第一表面的一端具有最小的直径。

7.根据权利要求6所述的弹性管对准系统，其中，每个所述孔隙在所述横截面处具有带斜面的孔隙壁。

8.根据权利要求7所述的弹性管对准系统，其中，每个所述孔隙沿着伸长轴线相对于所述横截面伸长。

9.根据权利要求8所述的弹性管对准系统，其中，当所述第一部件配合到所述第二部件时，形成接缝，其中每个所述孔隙的所述伸长轴线大体上相对于所述接缝的相应的相邻局部接缝部分平行取向，其中所述孔隙的所述横截面大体上相对于所述伸长轴线垂直取向。

10.一种用于在配合操作期间使机动车辆的部件精确对准的方法，所述方法包括步骤：

提供第一车辆部件；

提供第二车辆部件，其中在所述提供步骤中，所述第一车辆部件和所述第二车辆部件中的任何一个设置有形成在其中的多个直立的弹性管和多个孔隙，其中所述多个孔隙被几何分布成与所述多个弹性管的几何分布成协调对应关系，从而使得每个弹性管能够被接纳到其相应的孔隙中；

使所述第一车辆部件配合到所述第二车辆部件，在这期间通过使每个所述弹性管都被接纳到其相应的孔隙中来使所述第一车辆部件与所述第二车辆部件对准；

使每个弹性管与其相应的孔隙之间的对接部弹性变形；以及

使所述弹性变形在所述多个弹性管上弹性平均，从而使得在配合时，发生所述第一车辆部件至所述第二车辆部件的精确定位。