[发明专利]电梯安全钳楔块的加工方法无效
申请号: | 201210255044.X | 申请日: | 2012-07-23 |
公开(公告)号: | CN102744576A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 刘凤鸣 | 申请(专利权)人: | 南通爱利特机电制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 江平 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 安全 钳楔块 加工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及金属部件的加工工艺,特别是安全钳楔块的热处理技术领域。
背景技术
安全钳是电梯的安全部件之一,而所述楔块则为安全钳的关键零件,主要用于10吨以上的大吨位安全钳。
楔块原工艺采用40Gr钢材,经机械加工成形,再经热处理淬火后表面发黑处理而成,因其零件表面及芯部硬度相近HRC45~50,在工作状态下受100KN以上正压力作用下易产生破裂,丧失应有功能。
现还有改用45#钢经机械加工成形楔块,再经热处理调质处理,硬度在HB195~210,因其与电梯轿厢升降导轨硬度相近,在很大正压力工作状态下,产生的滑动摩擦阻力非常大,虽对轿厢失控制停有很大帮助,但摩擦产生的温度会达到1千度以上,会严重损伤楔块和导轨工作面,而一次更换导轨,则会造成上万元的损失。
发明内容
本发明目的是提出一种可提高产品质量的电梯安全钳楔块的加工方法。
本发明技术方案是:采用A3低碳优质结构钢锻造后,采用920℃温度正火处理,然后铣削加工成形,再将成形后的楔块在930℃温度下进行渗碳处理,再在780~800℃温度条件下表面淬火处理,最后进行发黑处理。
本发明经正火处理后,可使零件材料结晶组织细化,适当提高其强度;渗碳处理可使产品表面含碳量增加至.18~0.2;淬火处理可使产品表面硬度达HRC54~58,而心部材料硬度则控制在HRC22~26;最后的表面发黑处理,可提高产品表面抗氧化和增加美观。
总之,通过本发明工艺,电梯安全钳楔块表面获得了较高的硬度,提高了表面耐磨度,改善了与导轨表面间磨擦付系数,保护了导轨减小维保费用,同时因其心部仍保持有足够的塑性和韧性,使得楔块在高压工作状态下,不破碎,使安全钳的功能得以可靠实现,因而提升了大吨位电梯的发展空间。
具体实施方式
加工操作步骤:
1、采用A3低碳优质结构钢进行锻造。
2、对锻造的制品采用920℃温度正火处理,使零件材料结晶组织细化。
3、铣削加工,形成楔块半成品。
4、将楔块半成品在930℃温度下进行渗碳处理,使表面含碳量增加至0.18~0.2mm。
5、在780~800℃温度条件下表面淬火处理,使表面硬度达至HRC54~58,而心部材料硬度则控制在HRC22~26。
6、表面发黑处理,以提高表面抗氧化和增加美观。
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