[发明专利]一种汽车加油管无效
| 申请号: | 201210254032.5 | 申请日: | 2012-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN103574200A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
| 发明(设计)人: | 张宝海 | 申请(专利权)人: | 天津滨海中冠胶管有限公司 |
| 主分类号: | F16L25/14 | 分类号: | F16L25/14;F16L33/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300275 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 油管 | ||
技术领域
本发明涉及一种加油管,尤其涉及一种汽车加油管。
背景技术
现阶段,随着经济的发展,人民生活水平的提高,汽车已经成为人们代步的重要交通工具之一,汽车零部件是汽车不可或缺的组件。汽车动力需要油来驱动,因此加油管成为必备组件,传统较长的下部加油管一般全部采用低渗透的橡胶管,由于橡胶的成本比较高,因此整个加油管及车的成本也相应的增加,所需成本提高。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种低成本的汽车加油管,包括油管主体,其特征在于所述油管主体包括两条端管及中间连接管,所述中间连接管管口直径小于端管管口直径,所述中间连接管两端分别与两条端管通过固定圈连接。
所述固定圈为环形,固定圈通过螺栓固定在中间连接管与端管的相交处。
所述中间连接管采用铝合金制成。
所述端管采用低渗透橡胶材质制成。
本发明的有益效果为:本发明的中间连接管管口直径小于端管管口直径,使其可以很好的插入到端管中,再采用固定圈将其固定,这样可以很好保证加油管的渗透性及密封性,同时,采用铝合金代替高价的低渗透橡胶管,可以大幅度降低生产成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中;1-油管主体,2-端管,3-中间连接管,4-固定圈,5-螺栓。
具体实施方式
如图1所示,一种汽车加油管,包括油管主体1,油管主体1由三段组成,分别为两条端管2及中间连接管3,其中,中间连接管3为铝合金材质,端管2为低渗透橡胶材质,中间连接管3管口直径小于端管2管口直径,中间连接管3两端分别与两条端管2通过固定圈4连接。固定圈4为环形,固定圈4通过螺栓5固定在中间连接管3与端管2的相交处上。
将中间连接管3插入到端管2中,使用固定圈4将其扣住,使用螺栓5将固定圈4锁紧及完成油管主体1的安装。
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