[发明专利]地铁用投影显示系统无效

专利信息
申请号: 201210252231.2 申请日: 2012-07-20
公开(公告)号: CN102760395A 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 王勇竞 申请(专利权)人: 王勇竞
主分类号: G09F19/18 分类号: G09F19/18;G09F19/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215163 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 地铁 投影 显示 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种投影显示系统,尤其涉及一种适用于地铁的投影显示系统。

背景技术

地铁是现代城市交通系统的骨干,是一种新兴的交通类广告载体,为更多的人所青睐。其中,地铁广告在地铁文化中扮演了举足轻重的角色。一方面,令人赏心悦目的视频节目可以用提升乘客的舒适度,另一方面,地铁广告内容具有巨大的传播力。由于地铁环境作为一个相对封闭的空间,乘客对广告的注意力会大幅上升。高度密集的人流为地铁广告的营销效果创造了条件。但是地铁内空间狭小,没有空间安装大屏幕的显示器,在乘客拥挤的情况下,任何小屏幕显示很容易被挡住。人们急需一种适合于地铁的大屏幕显示技术。

发明内容

本发明的目的是:提供一种地铁用投影显示系统,只需将地铁隧道的墙面处理成白色的屏幕,利用安装在地铁车厢上的投影机,就可以使坐在地铁里的乘客,看到隧道屏幕上连续的、动态的高清晰大屏幕显示图像。

本发明为实现上述目的所实施的技术方案是:建立一种地铁用投影显示系统,它包含有安装在地铁列车上的投影机;地铁隧道墙面;投影的控制系统。

所述投影机为超短焦投影机,其投射比在0.2到1.8之间,其投影距离为1米左右,与地铁车体到隧道墙面的距离相吻合,可以投出20寸到200寸的画面。

所述投影机为微型投影机,体积小,不会占太大空间。所述投影机可以安装在地铁车厢外部,也可以方便地安装在地铁车厢内部,通过车窗投影到隧道墙壁上。

所述地铁隧道墙面可以经过白化处理,喷涂白色涂料;也可以是经过处理的白色屏幕。

投影的控制系统包括为投影机提供视频的信号源和为系统特殊设计的控制电路。该电路在地铁列车进入隧道后打开投影机;在地铁列车进入车站时,关闭投影机,避免投影机照射到正在车站候车的乘客眼中。投影的控制系统以有线或者无线的方式把视频信号传输到投影机上。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述:

图1为本发明实施例一的结构示意图;

图2为本发明实施例二的结构示意图;

其中,101地铁列车车体;103投影机;105地铁隧道墙面;107投影控制系统;109地铁窗户;111地铁座椅;113投影屏幕;115信号控制线;201地铁列车车体;203投影机;205地铁隧道墙面;207投影控制系统;209地铁窗户;211投影屏幕;213信号控制线。

具体实施方式

实施例一:

如图1所示,一种地铁用投影显示系统,它包含有地铁列车车体101,安装在地铁车厢内部的投影机103,经过处理的地铁隧道墙面105和安装在地铁车厢内部的投影控制系统107。

所述投影机103安装在所述地铁列车车体101的内部,所述投影的控制系统107安装在所述地铁列车车体101内部,通过信号控制线115与投影机103相连。投影机103通过地铁窗户109,把图像投影到地铁隧道的墙面105上,地铁隧道墙面105经过处理,形成足够白的屏幕,所述投影机把图像、文字或者动画视频等投影到该屏幕上。图像跟地铁同时移动,图像清晰,屏幕大,能够起到产品宣传营销的良好效果。

投影机103安装在所述地铁列车的车厢内部可以不改动地铁列车的车厢外部,不影响行车安全,而且可以方便地利用车厢内部的电源线,已经存在的视频信号线,对列车改动最小,可以方便地安装。

所述投影机为超短焦投影机,其投射比在0.2到1.8之间,其投影距离为1米左右,与地铁车体到隧道墙面的距离相吻合,可以投出20寸到200寸的画面。

微型投影机体积小,安装在地铁车厢内部不会占太大空间。

实施例二:

如图2所示,一种地铁用投影显示系统,它包含有地铁外部车厢201,安装在地铁车厢外部的投影机203,经过处理的地铁隧道墙面205和安装在地铁车厢内部的投影控制系统207。

所述投影机203安装在所述地铁列车车体201上,投影机203不通过车厢窗户,把图像直接投影到地铁隧道的墙面205上,没有额外的光损耗。安装在地铁车厢内部的投影控制系统207通过信号控制系统213连接投影机203。

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