[发明专利]三辊机构及瞬间提高其变速驱动辊的相对转速的方法有效
申请号: | 201210250661.0 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN102815566A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 黎启标;罗兆波 | 申请(专利权)人: | 佛山市宝索机械制造有限公司 |
主分类号: | B65H18/18 | 分类号: | B65H18/18 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 冯勐 |
地址: | 528251 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 瞬间 提高 变速 驱动 相对 转速 方法 | ||
技术领域
本发明涉及由三根驱动辊夹着同一被动件转动的三辊机构,特别涉及如何使三辊机构中的变速驱动辊的相对转速瞬间提高的方法。
背景技术
三辊机构是一种具有三根驱动辊,由该三根驱动辊一起夹着同一被动件,并且由该三根驱动辊带动该被动件转动的机构。在装备有三辊机构的机械设备中,常需要将其中一根驱动辊做成可变速的变速驱动辊,令变速驱动辊相对于其他两根驱动辊的转速能够在很短时间内大幅提高,以实现某种目的。例如在一些用于生产卫生纸等纸卷产品的复卷机中,就采用了具有变速驱动辊的三辊机构,利用这种三辊机构将纸张复卷成纸卷,三根驱动辊一起夹着纸卷转动,当纸卷成型后,令三辊机构中的变速驱动辊的转速瞬间高于其他两根驱动辊的转速,以此将纸卷尾部的纸张扯断,并且使得纸卷从三根驱动辊之间快速飞出。然而,在目前公知的三辊机构中,其变速驱动辊相对于其他两根驱动辊的转速提升不够快,往往导致设备不能正常运转。例如在上述的复卷机中,常由于三辊机构中的变速驱动辊的相对转速提升较慢,导致无法彻底扯断纸卷尾部的纸张,造成复卷机被迫停机。
发明内容
本发明目的是针对现有三辊机构中的变速驱动辊的相对转速提升不够快的问题,提供一种使三辊机构中的变速驱动辊的相对转速瞬间提高的方法。
相应地,本发明的另一目的是提供一种三辊机构,以实现上述方法。
本发明方法采取的主要技术方案是,使三辊机构中的变速驱动辊的相对转速瞬间提高的方法,包括三根夹着同一被动件转动的驱动辊,在该三根驱动辊中,其中两根驱动辊是基准驱动辊,剩余的一根驱动辊是需要变换转速的变速驱动辊,通过以下方法瞬间提高变速驱动辊相对于其他两根基准驱动辊的转速,设置两个转速不同的驱动轮,该两个驱动轮的转速比,与变速驱动辊的转速变化比相匹配,所述两个驱动轮在同一时刻只有其中一个与变速驱动辊构成传动关系,在提高变速驱动辊的相对转速之前,变速驱动辊与所述两个驱动轮中的转速较慢的驱动轮构成传动关系,使得变速驱动辊与两根基准驱动辊一起夹着同一被动件转动,在需要瞬间提高变速驱动辊的相对转速时,瞬间切换变速驱动辊与所述两个驱动轮之间的传动关系,使变速驱动辊与所述两个驱动轮中的转速较快的驱动轮构成传动关系,以此瞬间提高变速驱动辊相对于其他两根基准驱动辊的转速,上述方法的特点还在于,令所述两个驱动轮与两根基准驱动辊形成一个同步转动的联动体。
上述方法还可采取如下附属的技术方案。
所述两个驱动轮通过由多个相互啮合的传动轮构成的传动轮组,与两根基准驱动辊构成同步转动的联动体,在该联动体中,所有构成啮合关系的转动体的质量总和,至少是变速驱动辊的质量的两倍。
将所述传动轮组与三辊机构所应用的设备中的其他回转机构连接,组成一个同步转动的联动体。
瞬间切换变速驱动辊与所述两个驱动轮之间的传动关系的方法是,在变速驱动辊与所述两个驱动轮之间分别设置电磁离合器,通过控制两个电磁离合器的啮合与分离状态来切换变速驱动辊与所述两个驱动轮之间的传动关系。
在所述电磁离合器从分离状态切换至啮合状态的过程中,对电磁离合器施以高于其额定工作电压的正向高电压,以此加快电磁离合器的啮合动作,之后再恢复至额定工作电压,使电磁离合器保持啮合状态;在所述电磁离合器从啮合状态切换至分离状态的过程中,对电磁离合器施以与啮合状态相反的反向电压,以此加快电磁离合器的分离动作,之后再立即停止向电磁离合器供电,使电磁离合器保持分离状态。
在电磁离合器从啮合状态切换至分离状态的过程中,对电磁离合器所施加的反向电压的绝对值,高于电磁离合器的额定工作电压的绝对值。
另一方面,本发明所述的三辊机构采取的主要技术方案是,三辊机构包括三根夹着同一被动件转动的驱动辊,其中两根驱动辊是基准驱动辊,剩余的一根驱动辊是需要瞬间提高其相对于基准驱动辊的转速的变速驱动辊,在变速驱动辊的转轴上套有可绕该转轴空转的高速驱动轮和低速驱动轮,变速驱动辊通过两个电磁离合器分别与高速驱动轮和低速驱动轮构成传动关系,该两个电磁离合器在同一时刻只有其中一个处于啮合状态,所述的高速驱动轮和低速驱动轮通过由多个相互啮合的传动轮构成的传动轮组,与两根基准驱动辊构成同步转动的联动体,而且该传动轮组的内部各传动轮的传动比,使得高速驱动轮和低速驱动轮的转速比,与变速驱动辊的转速变化比相匹配。
上述的三辊机构还可采取如下附属的技术方案。
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